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表彰台を2回獲得しランキング4位につけたルノーF1のリカルド、トルコでも「この勢いを維持したい」
2020年11月11日
直近のF1第11戦アイフェルGPで3位、第12戦ポルトガルGPで9位、そして13戦エミリア・ロマーニャGPで3位とフィニッシュしてきたルノーのダニエル・リカルドは、今週末の第14戦トルコGPでもこの勢いを維持したいと考えている。
「2回目の表彰台はとても良い気分だった」とリカルドは語った。
「今のところ現実離れした気分だね。この数週間はパフォーマンスを発揮できていて、そのことを楽しんでいる」
「現在の状況では祝うようなことではないけれど、こうしたことをすべて受け止めるのはいいことだ。僕は集中してそのことに気をそらされないようにしている。今シーズンはあと4戦が残っているからね。僕はドライバーズランキングにおいて4位で、チームはコンストラクターズランキング3位だ。この勢いを持続したい」
現在の20人のF1ドライバーのうち、日曜日のレースが開催されるイスタンブール・パークで走行経験があるのは、リカルド、ロマン・グロージャン(ハース)、セルジオ・ペレス(レーシングポイント)、ルイス・ハミルトン(メルセデス)、セバスチャン・ベッテル(フェラーリ)、キミ・ライコネン(アルファロメオ)の6人だけだ。
「トルコにいくのが待ちきれない」とリカルドは述べた。
「僕は(トロロッソで)2011年にフリー走行1回目のセッションを1回やっただけで、コンディションはウエットだった。だからもしドライだったら基本的にここは僕にとって新しいコースだ。素晴らしいサーキットでドライブしていてとても楽しめるよ」
「現代のF1マシンで、いくつかの高速コーナーを長い時間全開で走るのはすごくクールだろうね。(一番最近のレースが行われた)イモラよりもオーバーテイクが簡単だろうから、良いレースになると思うよ」
「すごく完成されたサーキットだと思う。僕は本当に楽しみにしている。あそこを全力で走るのはすごい感じになるだろう。ターン8は素晴らしいコーナーだけど、ターン1もそうだね。下り坂で見通しの悪い左コーナーだ。とてもクールだよ!」
■「イモラやニュルほど難しくはないはず」とイスタンブール未経験のオコン
リカルドのチームメイトであるエステバン・オコンも、イスタンブール・パークのコースを走行するのを楽しみにしている。
「僕はあそこでレースをしたことがないんだ」とオコンは語った。
「子供の頃はすべてのレースを観ていたけれど、とても印象的なコースだね。そこで何度か素晴らしいレースが展開されたのを覚えているよ。2006年にミハエル・シューマッハーとフェルナンド・アロンソが最終ラップにフィニッシュラインで争ったこととかね」
「とてもクールなコーナーがいくつかある。高速で連続しているんだ。現代のマシンで走るのはエキサイティングに違いないよ。ターン1は下り坂のコーナーで、近づいていっても見通しがとても悪いんだ。中速から高速のコーナーも多くあって、流れるように繋がっている。そしてターン8は3連続の左コーナーだ。古いマシンでは印象強いコーナーに見えた」
自宅にあるシミュレーターでイスタンブールのサーキットを予習したというオコンだが、金曜日のフリー走行が走れなかったアイフェルGPや、2日間開催のエミリア・ロマーニャGPほど難しい状況にはならないだろうと考えているという。
「今年はいっそう素晴らしくなると思う。スタートするのが待ちきれないよ。通常、高速コースでは僕たちはある程度のスピードを出せているから、素晴らしいドライブとレースができると思うし、ストレートでは間違いなくオーバーテイクできるだろう」
「自宅のシミュレーターでコースを学ぶためにトレーニングをしてきた。高低差の変化や見通しの悪いコーナーなど、いくつか難しいところがある。コースは最近になって再舗装されたので、ポルトガルと同じように、ハード寄りのコンパウンドのタイヤを使う。だから週末の序盤ではグリップが低下する可能性がある」
「準備のためのデータは限られている。でも金曜日はいつもどおりだから、イモラやニュルブルクリンクの時よりは簡単にいくはずだ。また面白いことになるよ」
「僕たちは最近そうであるように、いい調子が出ている。調子を保って現地に向かい、またパフォーマンスを発揮する準備ができている。悪運は後ろに退けておいて、好結果を出すことを目指したいね」
(autosport web)
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| 12/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 12/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 12/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | ランド・ノリス | 423 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 421 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 410 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 319 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 242 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 156 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | フェルナンド・アロンソ | 56 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 833 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 469 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 451 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 398 |
| 5位 | アトラシアン・ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 89 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 79 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 70 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |
| 第24戦 | アブダビGP | 12/7 |


