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F1ポルトガルGP FP1:初開催のアルガルベでボッタスが首位スタート。フェルスタッペン3番手
2020年10月23日
2020年F1第12戦ポルトガルGPの金曜フリー走行1回目は、メルセデスのバルテリ・ボッタスがトップタイムをマークした。レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは3番手、アレクサンダー・アルボンは5番手となっている。
F1初開催となる、アルガルベ・インターナショナル・サーキットでのポルトガルGP。現地時間午前11時からの初日フリー走行1回目は、気温18度、路面温度25度、やや雲が多いものの晴れ、完全ドライ路面というコンディションで始まった。
現行F1では未知のサーキットということもあって、ピレリはC1〜C3という最も固い、保守的なコンパウンドを持ち込んだ。コースに慣れようと、マクラーレンやアルファロメオが最初から積極的に周回を重ねる。
しかし固いタイヤの上に路面グリップがないため、アントニオ・ジョビナッツィ(アルファロメオ)、カルロス・サインツJr.(マクラーレン)らが立て続けにコースオフ。フェルスタッペンも上りながらのターン4で、スピンを喫した。数週間前に全面的に再舗装して路面にオイルが浮いている状態も、グリップ低下を助長している。
今回はハードタイヤが通常より多い3セット供給されたこともあって、最初の40分間は全車がハードタイヤを使用した。逆にソフトは1セット少ない7セットとなり、各チームは使うことに慎重になっている。残り30分を切った時点で、ミディアムタイヤのボッタスが1分19秒491でトップ。0.035秒差で、ルイス・ハミルトン(メルセデス)。シャルル・ルクレール(フェラーリ)が0.162秒差で3番手につけている。ホンダ勢では、ピエール・ガスリー(アルファタウリ・ホンダ)がハードタイヤで6番手と気を吐いている。
ところがガスリーは直後に、「マシンに問題発生。すぐにピットに戻れ」と指示が入り、走行を中断した。パワーユニット側の不具合ではなさそうだ。
最終的にFP1トップは、ボッタス。1分18秒410までタイムを上げた。0.339秒落ちで2番手のハミルトン、3、4、5番手につけたフェルスタッペン、ルクレール、アルボンは、いずれもハードタイヤでの周回に終始した。アルファタウリ・ホンダはガスリーがハードのみで10番手、ダニール・クビアトはミディアムタイヤに履き替えたものの13番手だった。
チェッカーが振られた直後にエステバン・オコンのルノーマシンが後部から白煙を吐き始め、オコンはスタート練習もせずにピットに直行した。
(Kunio Shibata)
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11/29(金) | フリー走行 | 22:30〜23:30 |
スプリント予選 | 26:30〜27:14 | |
11/30(日) | スプリント | 23:00〜24:00 |
予選 | 27:00〜 | |
12/1(日) | 決勝 | 25:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 403 |
2位 | ランド・ノリス | 340 |
3位 | シャルル・ルクレール | 319 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 268 |
5位 | カルロス・サインツ | 259 |
6位 | ジョージ・ラッセル | 217 |
7位 | ルイス・ハミルトン | 208 |
8位 | セルジオ・ペレス | 152 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 63 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 35 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 608 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 584 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 555 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 425 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 50 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 49 |
8位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 46 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |
第23戦 | カタールGP | 12/1 |