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3分で読むF1ココだけの話:パワーユニット決定までレッドブルに残された時間は約2カ月
2020年10月20日
ホンダが2021年限りでのF1参戦終了を発表したタイミングが10月2日となった理由を、10月16日に再度開いた会見でホンダのブランドコミュニケーション本部の本部長を務める渡辺康治氏はこう説明した。
「正式に終了を決めたのは9月末で、レッドブル側からは『活動を終了するのであれば、自分たちもパワーユニットを探さないといけないので早くアナウンスしてくれた方がありがたい』と言われたからです」
しかし、参戦終了を発表した直後の第11戦アイフェルGPではメルセデス、フェラーリ、そしてルノーの3社とも、「レッドブルからパワーユニット供給の打診は受けていない」と語っていた。
「正式に終了を決めたのは9月末で、レッドブル側からは『活動を終了するのであれば、自分たちもパワーユニットを探さないといけないので早くアナウンスしてくれた方がありがたい』と言われたからです」
しかし、参戦終了を発表した直後の第11戦アイフェルGPではメルセデス、フェラーリ、そしてルノーの3社とも、「レッドブルからパワーユニット供給の打診は受けていない」と語っていた。
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※中国GP終了時点
1位 | ランド・ノリス | 44 |
2位 | マックス・フェルスタッペン | 36 |
3位 | ジョージ・ラッセル | 35 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 34 |
5位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 22 |
6位 | アレクサンダー・アルボン | 16 |
7位 | エステバン・オコン | 10 |
8位 | ランス・ストロール | 10 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 9 |
10位 | シャルル・ルクレール | 8 |

※中国GP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 78 |
2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 57 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 36 |
4位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
5位 | スクーデリア・フェラーリHP | 17 |
6位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 14 |
7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 10 |
8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 6 |
9位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 3 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |

