F速

  • 会員登録
  • ログイン

ベッテル「バルーンのようなタイヤに苦しんでいる」フェラーリ【F1第8戦金曜】

2020年9月5日

 2020年F1イタリアGPの金曜、フェラーリのセバスチャン・ベッテルはフリー走行1=19番手/2=12番手だった。


 FP1では24周を走行し1分22秒988(ミディアムタイヤ)、FP2では28周のなかで1分21秒733(ソフトタイヤ)を記録した。


 ベッテルは複数回のトラックリミット違反を取られており、FP1とFP2それぞれで、ターン5およびターン11での違反により合計4回分のタイムが取り消された。

2020年F1第8戦イタリアGP セバスチャン・ベッテル(フェラーリ)のイタリアGPスペシャルヘルメット
2020年F1第8戦イタリアGP セバスチャン・ベッテル(フェラーリ)のイタリアGPスペシャルヘルメット

■スクーデリア・フェラーリ
セバスチャン・ベッテル フリー走行1=19番手/2=12番手
 明日もっといい位置に立てるよう、SF1000の改善に取り組んだ。今日のマシンはとても乗りづらかったけれど、それは今年初めてのことではない。


 予想していたとおり、ストレートで後れをとっているが、セクター2でのパフォーマンスを上げるためにバランスの調整に取り組む必要もある。燃料をたくさん積んだ状態では、タイヤの内圧の関係もあって、とても走りづらい。


 予選では100分の数秒差でたくさんのマシンが競うことになるだろう。レースでも似たような状況になるだろうから、難しい戦いになりそうだ。


(走行後の会見で語り)ストレートでタイムを失っている。さらにコーナー入口ではグリップが不足しているために、すごくスライドするんだ。本当に扱いづらくて、1周をうまくまとめるのがとても難しい。


 ロングランで苦労する原因のひとつは、今回指定されたバルーンのようなタイヤ内圧だ(注:ピレリはフロントタイヤの最低内圧を昨年より引き上げた)。これに苦しんでいる。タイヤが走るのに好ましい状態からはかけ離れていると思う。



この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています



(autosport web)


レース

9/5(金) フリー走行1回目 結果 / レポート
フリー走行2回目 結果 / レポート
9/6(土) フリー走行3回目 結果 / レポート
予選 結果 / レポート
9/7(日) 決勝 結果 / レポート


ドライバーズランキング

※イタリアGP終了時点
1位オスカー・ピアストリ324
2位ランド・ノリス293
3位マックス・フェルスタッペン230
4位ジョージ・ラッセル194
5位シャルル・ルクレール163
6位ルイス・ハミルトン117
7位アレクサンダー・アルボン70
8位アンドレア・キミ・アントネッリ66
9位アイザック・ハジャー38
10位ニコ・ヒュルケンベルグ37

チームランキング

※イタリアGP終了時点
1位マクラーレン・フォーミュラ1チーム617
2位スクーデリア・フェラーリHP280
3位メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム260
4位オラクル・レッドブル・レーシング239
5位ウイリアムズ・レーシング86
6位アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム62
7位ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム61
8位ステークF1チーム・キック・ザウバー55
9位マネーグラム・ハースF1チーム44
10位BWTアルピーヌF1チーム20

レースカレンダー

2025年F1カレンダー
第16戦イタリアGP 9/7
第17戦アゼルバイジャンGP 9/21
第18戦シンガポールGP 10/5
第19戦アメリカGP 10/19
第20戦メキシコシティGP 10/26
  • 最新刊
  • F速

    F速 2025年10月号 Vol.4 後半戦展望号