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アルボン、自己ベストタイム抹消で14番手「接戦の予選に向けパッケージを改善したい」レッドブル・ホンダ【F1第8戦】
2020年9月5日
2020年F1イタリアGPの金曜、レッドブル・ホンダのアレクサンダー・アルボンはフリー走行1=3番手/2=14番手だった。
アルボンはFP1で30周走行し1分21秒500、FP2では36周を走りこむなかで1分21秒883を、それぞれソフトタイヤで記録した。FP1ではターン11で2回、FP2でもターン11で2回、トラックリミット違反でタイムを抹消された。このなかにはFP2での自己ベストラップだった1分21秒531も含まれている。
■アストンマーティン・レッドブル・レーシング
アレクサンダー・アルボン フリー走行1=3番手/2=14番手
午前のセッションではまずまずの感触を持ったし、午後も悪くはなかった。低速コーナー、高速コーナーに関し、いくつかマシンに改善を加えれば、問題ないだろう。
予想どおりかなり接戦で、0.1秒で3つか4つポジションが変わる可能性がある。いくつか課題があることは分かっているが、マシンバランスを望む状態に調整していけると思う。パッケージを改善できる見込みがあると考えているんだ。
FP2でのベストラップは、ターン11のトラックリミットを超えたことで取り消された。今日は大勢のドライバーのタイムが抹消されたね。アタックラップをスタートするにあたってドライバーたちは最終コーナーでペースを落としていた。前を走るドライバーがペースを落とすと距離が近づき、乱気流の影響を受け、コーナーをきっちり回るのが難しくなる。誰もがラップを始める前にギャップを作ろうとするが、実際に予選になれば、皆同時にプッシュするので、今日ほど苦労しないで済むと思う。
(autosport web)
| 3/27(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 3/28(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 3/29(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※日本GP終了時点
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 72 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 63 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 49 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 41 |
| 5位 | ランド・ノリス | 25 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 21 |
| 7位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 8位 | ピエール・ガスリー | 15 |
| 9位 | マックス・フェルスタッペン | 12 |
| 10位 | リアム・ローソン | 10 |
※日本GP終了時点
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 135 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 90 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 46 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 18 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 16 |
| 6位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 16 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 14 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


