F速

  • 会員登録
  • ログイン

レッドブル代表「メルセデスとは戦えず、ルノーを警戒しながらのレースに」【F1第7戦】

2020年8月31日

 2020年F1ベルギーGP決勝で、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは3位、アレクサンダー・アルボンは6位だった。


■アストンマーティン・レッドブル・レーシング
チーム代表クリスチャン・ホーナー

 タイヤマネジメントが重要な、難しいレースだった。だが2台でそれなりのポイントを獲得することができた。


 マックスはレース後半にタイヤのデグラデーションに苦しみ、メルセデスと戦える速さを発揮することはできなかった。そのため、1回ストップでいくのか2回ストップにするのかを検討した。(フェルスタッペンの後ろを走行していた)ダニエル(・リカルド/ルノー)のストレートラインスピードは極めて強力だったため、(抜くのは難しいと判断して)1回ストップのまま走り切るという選択をした。マックスはしっかり完走を果たし、6戦連続での表彰台を獲得した。

2020年F1第7戦ベルギーGP 3位のマックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)がチームと記念撮影
2020年F1第7戦ベルギーGP 3位のマックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)がチームと記念撮影

 アレックスはスタートで(ルノーのエステバン・)オコンに抜かれてポジションをひとつ落としたが、ピットストップでそのポジションを取り戻すことができた。我々は彼にミディアムタイヤを履かせることを決めた。ルノー勢にチャレンジするにはそれが最適なコンパウンドだと思ったからだ。アレックスは今日とてもいい仕事をし、レースを通して懸命に防御に努めた。しかし残念ながらルノー勢はローダウンフォース仕様のためにストレートで非常に速く、最終ラップで5位のポジションを(オコンに)奪われる結果になった。しかしアレックスはドライバーズ選手権で4位に浮上したし、今回非常に堅実な週末を過ごした。チーム全体で引き続き作業に取り組んでから、次のモンツァに向かう。



(autosport web)


レース

10/25(土) フリー走行1回目 結果 / レポート
フリー走行2回目 結果 / レポート
10/26(日) フリー走行3回目 結果 / レポート
予選 結果 / レポート
10/27(月) 決勝 結果 / レポート


ドライバーズランキング

※メキシコシティGP終了時点
1位ランド・ノリス357
2位オスカー・ピアストリ356
3位マックス・フェルスタッペン321
4位ジョージ・ラッセル258
5位シャルル・ルクレール210
6位ルイス・ハミルトン146
7位アンドレア・キミ・アントネッリ97
8位アレクサンダー・アルボン73
9位ニコ・ヒュルケンベルグ41
10位アイザック・ハジャー39

チームランキング

※メキシコシティGP終了時点
1位マクラーレン・フォーミュラ1チーム713
2位スクーデリア・フェラーリHP356
3位メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム355
4位オラクル・レッドブル・レーシング346
5位ウイリアムズ・レーシング111
6位ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム72
7位アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム69
8位マネーグラム・ハースF1チーム62
9位ステークF1チーム・キック・ザウバー60
10位BWTアルピーヌF1チーム20

レースカレンダー

2025年F1カレンダー
第19戦アメリカGP 10/19
第20戦メキシコシティGP 10/26
第21戦サンパウロGP 11/9
第22戦ラスベガスGP 11/22
第23戦カタールGP 11/30
  • 最新刊
  • F速

    F速 2025年10月号 Vol.4 後半戦展望号