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レッドブル代表「メルセデスより古いタイヤのマックスの方が速くて驚いた」【F1第5戦決勝】
2020年8月10日
2020年F1 70周年記念GP決勝で、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは自身およびチームにとって今季初優勝を獲得、アレクサンダー・アルボンは5位で入賞を果たした。今回の結果により、フェルスタッペンはドライバーズ選手権でバルテリ・ボッタス(メルセデス)を抜いて2位となり、アルボンは6位、レッドブルはコンストラクターズ選手権で2位を維持している。
■アストンマーティン・レッドブル・レーシング
チーム代表クリスチャン・ホーナー
マックスが決勝で圧倒的強さを発揮し、チームにとって素晴らしい一日になった。予選でリスクを冒し、ハードタイヤでスタートすることを決めた。マックスはファーストスティントで素晴らしいレースペースを発揮し、それをうまくチャンスにつなげた。
驚いたことに、メルセデスが新品タイヤに履き替えた後でも、ユーズドのハードを履いた我々の方がペースがよかった。これは心強い出来事だ。その後、戦略を切り替え、ミディアムに交換、ボッタスのすぐ後ろでコースに復帰した際には、マックスはほんの数コーナーでボッタスの前に出てみせた。マックスはその後、ハードタイヤに交換して最後まで走ってボッタスをカバー、そのころにはキャリア9勝目に向かって、すべてをコントロールしていた。
アレックスは何度か見事なオーバーテイクを成功させ、今回も非常に強力なレースをした。コプスのアウト側から前に出たことが、5位という素晴らしい位置でフィニッシュすることにつながった。
今日1位と5位を獲得したことで、コンストラクターズポイントを大量に稼ぐことができた。また、マックスはドライバーズ選手権で2位に上がった。
この勝利は、サーキットやファクトリーで働く人々、ホンダのスタッフといったチーム全員の多大なる努力の賜物である。我々は大きく前進し、正しい方向に進んでいることを確認できた。このポテンシャルを活用し、さらに前へと進まなければならない。次のバルセロナ戦が楽しみだ。熱いレースになることを期待しよう!
(autosport web)
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予選 | 結果 / レポート | |
12/8(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 437 |
2位 | ランド・ノリス | 374 |
3位 | シャルル・ルクレール | 356 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 292 |
5位 | カルロス・サインツ | 290 |
6位 | ジョージ・ラッセル | 245 |
7位 | ルイス・ハミルトン | 223 |
8位 | セルジオ・ペレス | 152 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 70 |
10位 | ピエール・ガスリー | 42 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 666 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 652 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 589 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 468 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 94 |
6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 65 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 58 |
8位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 46 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 4 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
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