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ハースF1、フォーメイションラップ中のドライバー援助でペナルティ。2台が降格に
2020年7月20日
2020年F1第3戦ハンガリーGP決勝終了後、ハースのケビン・マグヌッセンとロマン・グロージャンは競技規則違反により10秒のタイムペナルティを科され、それぞれ降格された。
チームはふたりのドライバーに対し、フォーメイションラップ中に無線で指示を行い、それが第27.1条の「ドライバーは一人で援助なしに運転しなければならない」という規則に違反したと判断された。チームは決勝中にはドライバーに指示を行うことができるが、スタート前にはそれが許されない。
しかしハースは、決勝スタート前のフォーメイションラップ中に、ドライバーたちに対し、スリックタイヤに交換するためピットに戻るよう指示していた。
そのためスチュワードは、マグヌッセンとグロージャンにそれぞれ10秒加算のタイムペナルティを科すことを決定した。
直前の雨により、決勝スタート時には全車がインターミディエイトかウエットタイヤでグリッドについた。しかしフォーメイションラップ中に、路面がほぼ乾いていることが明らかになり、レース開始早々各車がドライタイヤに交換することになった。ハースの2台はそれに先駆けてフォーメイションラップの終わりにピットインしたことで、序盤は上位を走り、最終的にマグヌッセンは9位、グロージャンは15位でフィニッシュした。10秒加算後のリザルトは、マグヌッセン10位、グロージャン16位と、それぞれひとつ降格される形になった。
(autosport web)
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※中国GP終了時点
| 1位 | ジョージ・ラッセル | 51 |
| 2位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 47 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 34 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 33 |
| 5位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 6位 | ランド・ノリス | 15 |
| 7位 | ピエール・ガスリー | 9 |
| 8位 | マックス・フェルスタッペン | 8 |
| 9位 | リアム・ローソン | 8 |
| 10位 | アービッド・リンドブラッド | 4 |
※中国GP終了時点
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 98 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 67 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 18 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 17 |
| 5位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 12 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 12 |
| 7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 19 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


