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ベッテル、フェラーリF1離脱の経緯を語る「チームからのオファーはなし。契約を延長するつもりはないと言われ驚いた」
2020年7月3日
セバスチャン・ベッテルが、F1オーストリアGPを前にした木曜、レッドブルリンクにおいて、フェラーリ離脱が決まった経緯を語った。
5月12日、フェラーリとベッテルは、2020年末までの現契約期間終了後、契約を更新しないことを発表した。その後、フェラーリは後任としてカルロス・サインツJr.と契約、サインツが抜けるマクラーレンのシートには2021年にダニエル・リカルドが就くことも決定した。
フェラーリはベッテルに、サラリーを大幅に減額した1年契約のみをオファーし、ベッテルがそれを受け入れなかったという説もささやかれていた。しかしベッテルは、フェラーリから契約延長のオファーは一切なされなかったと明かした。
「交渉が行き詰まる原因があったわけではない。(フェラーリのチーム代表である)マッティア(・ビノット)から電話が来て、チームには(契約を)続けていく意向はないと言われた」とベッテルは言う。
「もちろん驚いたよ。話し合いは一切しなかった。オファーが来なかったんだ。だから行き詰まりとなる原因があったというわけじゃないんだ」
ベッテルは、移籍先候補のチームと交渉を行っているのかと聞かれ「今のところしていない」と答えた。
「自分と自分の将来のために正しい決断をしたいと思っている。僕は競争心がとても強く、このスポーツでたくさんのことを達成してきた」
「モチベーションはあるし、もっとたくさんの成果を出したいと思っている。そのためには適切なパッケージが必要であり、適切な人々に周囲にいてもらわなければならない。今はそれを探しているところだ。適切な機会が訪れるなら、(やるべきことは)明らかだ。そうでないなら、何か別のことを探す必要があるだろう」
古巣レッドブルの首脳陣は、マックス・フェルスタッペン中心のチームにベッテルを迎える可能性を否定している。メルセデスはまだ2021年のドライバーラインアップを決定していないが、現レギュラードライバーのルイス・ハミルトンおよびバルテリ・ボッタス、育成ドライバーのジョージ・ラッセルを優先する意向を、チーム代表トト・ウォルフは示している。
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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11/29(金) | フリー走行 | 22:30〜23:30 |
スプリント予選 | 26:30〜27:14 | |
11/30(日) | スプリント | 23:00〜24:00 |
予選 | 27:00〜 | |
12/1(日) | 決勝 | 25:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 403 |
2位 | ランド・ノリス | 340 |
3位 | シャルル・ルクレール | 319 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 268 |
5位 | カルロス・サインツ | 259 |
6位 | ジョージ・ラッセル | 217 |
7位 | ルイス・ハミルトン | 208 |
8位 | セルジオ・ペレス | 152 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 63 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 35 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 608 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 584 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 555 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 425 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 50 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 49 |
8位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 46 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |
第23戦 | カタールGP | 12/1 |