最新記事
- 真逆のマシン特性でレッドブルに挑んだメルセ...
- グランプリのうわさ話:キック・ザウバー、自...
- FIAがスーパーライセンス規則を変更、17歳でF...
- 【F1チーム代表の現場事情:マクラーレン】新...
- 「とても生産的」な学びを得たアロンソ。今季...
- ガスリー、ドライタイヤへの交換は1周早かっ...
- フェルスタッペン、ヨーロッパ戦で使用するス...
- モナコに続きカナダでもアルピーヌ上層部を激...
- 移籍先決定との報道を打ち消すサインツ「2026...
- 「問題点が多すぎる!」とフェラーリF1代表。...
- 2024年F1第9戦カナダGP決勝トップ10ドライバ...
- 2024年F1第9戦カナダGP決勝トップ10ドライバ...
「サインツJr.はレースでルクレールの上を行くだろう」とジュニア時代のチームオーナーが期待
2020年5月19日
FIA-F2やFIA-F3をはじめ、複数のカテゴリーに参戦するカーリンのチームオーナーであるトレバー・カーリンは、2021年よりフェラーリに加入するカルロス・サインツJr.について、「もしフェラーリがナンバー2を雇ったと考えているならば、彼らはカルロスを過小評価しているのかもしれない」と語った。
サインツJr.を始め、チームはこれまでセバスチャン・ベッテル(フェラーリ)やダニエル・リカルド(ルノー)、元F1チャンピオンのニコ・ロズベルグといったドライバーを起用。サインツJr.は2012年に所属し、FIAヨーロピアンF3選手権などに参戦した。
『ロイター』とのインタビューのなかで、カーリンは、フェラーリがベッテルの後任にリカルドではなくサインツJr.と契約することを選択したことにより、交渉以上のものを手に入れたかもしれないと示唆した。
「レッドブルとメルセデスがナンバー1ドライバーを獲得し、そしてフェラーリもナンバー1を獲得したという噂がある。だが、私はそうは考えていない」
「同じ待遇であること、同じマシンであることを考えると、彼は(ルクレールと)近いところを走ることができるだろう」
「彼はものすごく良いドライバーだ。予選ではシャルルが勝つかもしれないが、レースに関してはカルロスが上を行くだろう」
またカーリンは、サインツJr.がレッドブルのジュニアプログラムを卒業し、F3を経てトロロッソからF1にデビューして以来成長してきていると述べた。
「トロロッソを経て移籍した後も、必ずしも完全に成長するチャンスがあるわけではなかった。12カ月前にマクラーレンでランド(ノリス)のチームメイトになった時に我々が目にしたドライバーは、F3で我々のために走ってくれたことを思い出させた」
「彼はかなりリラックスして、快適で、自信に満ちている。彼は本物のドライバーに成長した。私は本当に嬉しく思っている」
一方、サインツJr.がフェラーリでプレッシャーに苦労することを否定。その理由として、サインツJr.はWRC世界ラリー選手権で2度のチャンピオンに輝いたカルロス・サインツの息子であり、期待されることへのプレッシャーに慣れていることを指摘した。
「実際には、シャルルの肩にプレッシャーがのしかかっていると思う。カルロスがステップアップすれば、彼はフェラーリでのサプライズになるかもしれないし、ティフォシを大いに喜ばせることができるだろう」
「彼が我々のために走っていた時にわかったことは、ウエットコンディションにおいて、レースをスタートしたときのカルロスは完全に並外れていたということだ。彼がやったことは本当にすごいものだった」
「それは彼の父親が(サインツJr.の)先生だったこともあって、砂丘でバギーをドライブしたり、ダートカーを走らせていたからだ。彼はF1ドライバーとしてだけではなく、ラリードライバーとしても活躍していただろうと私は考えている」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
関連ニュース
6/8(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/9(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/10(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
![](https://ad8.f1sokuho.net/iconv/fsoku/is/img/banner/f1sokuho_teiki_1912.jpg)
1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
![](img/common/cont_right/link_button.png)