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レッドブルF1とアストンマーティンのタイトルスポンサー契約、2020年末で終了
2020年1月31日
レーシングポイントF1チームが2021年に『アストンマーティン』に名称変更することが決定したことを受け、レッドブル・レーシングはアストンマーティンとのタイトルスポンサー契約を2020年末で終えることを発表した。
31日、レーシングポイントの共同オーナーであるローレンス・ストロールがアストンマーティンの株式約20パーセントを取得、これに伴い、レーシングポイントのチーム名が2021年にアストンマーティンに変更されることが明らかになった。
アストンマーティンは2018年からレッドブルのタイトルスポンサーを務めてきた。しかし今回の動きにより、現在のタイトルスポンサー契約を2020年末で終了することに同意したことを、レッドブルは正式に発表した。
レッドブル・アドバンスド・テクノロジーズとアストンマーティンとの提携は、今年末に最初のデリバリーがなされるハイパーカー、ヴァルキリーのプロジェクトのため、継続するということだ。
「レッドブル・アドバンスド・テクノロジーズは、2020年末に予定されているハイパーカー、ヴァルキリーのデリバリーのため、引き続きアストンマーティンと協力して作業にあたる」とレッドブルの声明には記されている。
「アストンマーティンの4年間にわたるサポートに感謝する。この間、我々は12回の勝利、50回の表彰台、6回のポールポジションをともに達成した」
「アストンマーティンの従業員および株主の方々の今後の活躍を祈る。2020年シーズンを共に戦い、このパートナーシップをいい形で終えるために努力していく」
(autosport web)
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| 2位 | オスカー・ピアストリ | 356 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 321 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 258 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 210 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 146 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 97 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 41 |
| 10位 | アイザック・ハジャー | 39 |
※メキシコシティGP終了時点
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 713 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 356 |
| 3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 355 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 346 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 111 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 72 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 69 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 62 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 60 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |
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