フェラーリF1、コスト制限を前に予算を大幅増額。2021年型マシンの開発を早々にスタート
2019年12月24日
フェラーリのCEOであるルイス・カミレリは、同社の業績は好調であり、2020年にはF1チームの予算を大幅に増額する予定だと語った。
フェラーリは2019年上半期の売上高増加を明らかにしている。F1は2021年から厳しい予算制限を導入することを決めているため、ビッグチームは2020年に多額の予算を投入して2021年型マシンの開発を進めていくものと予想されている。
フェラーリはマラネロに新しいF1シミュレーター施設を建設する予定であるという説もささやかれている。
「我々はひとつの企業であり、自動車事業から(F1チーム代表)マッティア(・ビノット)のビジネスに資金を供給する」とカミレリはマラネロのメディアイベントにおいてコメントした。
「投資にも備えていく。幸い自動車事業がそういった投資を支えていける。人的リソースのみならず、インフラに関する投資に関してもだ」
ビノット代表は2020年の予算について聞かれ「そのとおり、かなり潤沢になる」と答えた。
「我々が得る予算は必要なものだ。これまで以上に数多くのプロジェクトが進められている。(2021年型マシンの)作業を非常に早い段階で開始した」
「来年は追加の予算として多額の資金が投入される。プログラム運用のためにスタッフを増やす必要があるため、金銭面だけでなくリソースの充実も図られる」
「それは今やらなければならないことだと思っている」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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※日本GP終了時点
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 72 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 63 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 49 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 41 |
| 5位 | ランド・ノリス | 25 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 21 |
| 7位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 8位 | ピエール・ガスリー | 15 |
| 9位 | マックス・フェルスタッペン | 12 |
| 10位 | リアム・ローソン | 10 |
※日本GP終了時点
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 135 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 90 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 46 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 18 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 16 |
| 6位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 16 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 14 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


