最新記事
- コラピントの2025年のF1参戦に向け「ウイリア...
- ピレリF1、2026年レインタイヤの初テストを実...
- F1とモナコ自動車クラブがモナコGPの契約延長...
- 「辞任などしていない!」前F1レースディレク...
- 角田裕毅とローソンがストックカーでバトル。...
- 【F1チーム代表の現場事情:レッドブル】ホー...
- リバティ・メディアCEOのグレッグ・マッフェ...
- F1委員会、酷暑でのドライバー冷却キットの20...
- パドック裏話:時にはカメラの前で演技も求め...
- 今季はタイヤ問題を克服したフェラーリ。気温...
- F1が初の10チーム合同開幕イベントを開催へ。...
- ダン・ファローズがアストンマーティンのテク...
エディ・ジョーダン、ハミルトンのフェラーリF1移籍を確信も「ウォルフも一緒に加入する」と大胆予想
2019年12月17日
元F1チームオーナーのエディ・ジョーダンは、ルイス・ハミルトン(メルセデス)が2021年にフェラーリへ移籍すると確信しており、現在メルセデスのチーム代表を務めるトト・ウォルフも一緒にフェラーリへ加入するのではないかと予想している。
ジョーダンは今週、雑誌『Top Gear』に対して「私は、2021年にルイス・ハミルトンがフェラーリへ移籍すると確信している」と語った。
「ルイスがフェラーリへ行くのに適切なタイミングだろう。彼はキャリアの終わりに向かっているが、7回か8回のタイトル獲得を望んでいる」
だがジョーダンは、ハミルトンがひとりでメルセデスからフェラーリに移籍することはないだろうと示唆した。
「たとえばシャルル・ルクレール(フェラーリ)が彼を侵害するといったようなあらゆる可能性から誰かが(ハミルトンを)守ってくれるならば、彼はフェラーリへ行くだけだ」
「ルイスが2021年にフェラーリへ移籍するだろうと私が考えている本当のところは、(メルセデスと)トト・ウォルフの契約も2020年末で終了するということにある。だからフェラーリはトトも一緒に連れて行くだろう」
「そして、トトも彼と一緒に行くだろう。それは私が言っているように、ルイスは彼自身を無防備な状態にはしないからだ。立場を同一なものにするためのものを用意するのが彼のやり方なのだろうね」
最近では、ウォルフの将来について様々な推測がなされている。F1におけるメルセデスのワークスチームとしての長期的な将来に疑問があることから、ウォルフがF1のオーナーであるリバティ・メディアのトップに就くのではないかという噂が流れている。
「(トトは)F1におけるメルセデスの長期的な将来が確実ではないということを知っている」とジョーダンは指摘した。
「確かにルイスはトトの契約について一度ならず言及している。ひとりのF1ドライバーがすることにしては珍しい」
■「フェラーリはルクレールを手放さないだろう」
そして災難なシーズンを終えたフェラーリにとっては、もしフェラーリがチャンピオンシップを勝ち獲りたいのならば、ウォルフはまさに彼らがチームに連れてくる必要のある人物だとジョーダンは考えている。
「彼らがどうやってレースの戦略を立てているのかという点では、彼らにないものといえば、ピットウォールでチームの指揮を執る人だ」
「トトはそれをわかっている。彼は是非とも自分の履歴書にフェラーリのような名前を加えたいだろう」
しかし、たとえフェラーリがハミルトンとウォルフへの尽力を保証したとしても、彼らが自ら進んで若手のスターであるシャルル・ルクレールを諦めることはないだろうとジョーダンは考えている。
「フェラーリはふたりのナンバー1ドライバーを必要とするだろうか? 答えはノーだ。しかし、彼らはルクレールを手放さないだろう」
「彼は素晴らしいドライバーになるためのポテンシャルを持っている」
だがもうひとりのフェラーリのドライバーで、4度のチャンピオンについてはどうだろうか?
「ベッテルは2020年末に引退するだろう。彼はレッドブルには戻れない。というのも彼はマックス・フェルスタッペンに叩きのめされてしまうからだ」
「しかしながら、もしメルセデスがF1に留まると決断すれば、ベッテルがそこへ行くかもしれない。ルイスを失うことへの残念賞だろう」
ハミルトンとウォルフが2021年にフェラーリへ移籍するというセオリーは、起こりそうにもないように見えるかもしれない。しかしジョーダンは今もF1パドックに深い繋がりを持っている。これ以外に過去に彼が思いついた大胆でおもしろいセオリーは、厄介なほどに正確なのだ……。
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
関連ニュース
1位 | マックス・フェルスタッペン | 393 |
2位 | ランド・ノリス | 331 |
3位 | シャルル・ルクレール | 307 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 262 |
5位 | カルロス・サインツ | 244 |
6位 | ジョージ・ラッセル | 192 |
7位 | ルイス・ハミルトン | 190 |
8位 | セルジオ・ペレス | 151 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 31 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 593 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 557 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 544 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 382 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 49 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 46 |
8位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 44 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |
第23戦 | カタールGP | 12/1 |