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【F1アブダビテスト2日目・タイム結果】トロロッソ・ホンダのガスリーが最多周回&4位。アルボンも約140周を走行
2019年12月5日
アブダビでのF1タイヤテストが2日目最終日を迎えた。全10チーム11人のドライバーが走行するなか、最速タイムを出したのはメルセデスで走行したジョージ・ラッセルだった。
2019年タイヤと2020年用にピレリが開発したタイヤの比較を行うテストがヤス・マリーナ・サーキットで開催された。12月4日、メルセデスはW10をウイリアムズに所属するジュニアドライバーのラッセルに託した。ラッセルは前日のバルテリ・ボッタスのタイムには及ばないながら、テスト2日目のトップタイム1分37秒204を2020年C5タイヤでマークした。
フェラーリのシャルル・ルクレールが2番手に続いたものの、ルクレールは午後にクラッシュを喫し、走行を切り上げることになった。
ホンダ勢からは、レッドブルのアレクサンダー・アルボンとトロロッソのピエール・ガスリーが参加。アルボンは2019年C4タイヤでの1分39秒181で7番手、ガスリーはこの日の最多周回146周を走るなかで、1分38秒166を2020年C5タイヤで出して4番手となった。
この日は2020年にF1にデビューするニコラス・ラティフィが今週のテストで初めてウイリアムズで走行。また、ルノーでF1復帰を果たすエステバン・オコンが2日連続で参加した。ハースはテストドライバーのピエトロ・フィッティパルディを起用、ウイリアムズは前日に引き続き、元F2ドライバーのロイ・ニッサニーに走行の機会を与えた。
■アブダビF1タイヤテスト2日目・タイム結果(2019年12月4日)
| Pos | Driver | Team | Time(tyre) | Laps |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ジョージ・ラッセル | メルセデス | 1’37.204(2020年C5) | 145 |
| 2 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 1’37.401(2019年C5) | 103 |
| 3 | ランス・ストロール | レーシングポイント | 1’37.999(2020年C5) | 132 |
| 4 | ピエール・ガスリー | トロロッソ・ホンダ | 1’38.166(2020年C5) | 146 |
| 5 | カルロス・サインツJr. | マクラーレン | 1’38.729(2020年C5) | 112 |
| 6 | エステバン・オコン | ルノー | 1’38.950(2019年C4) | 128 |
| 7 | アレクサンダー・アルボン | レッドブル・ホンダ | 1’39.181(2019年C4) | 139 |
| 8 | ピエトロ・フィッティパルディ | ハース | 1’39.682(2019年C5) | 135 |
| 9 | アントニオ・ジョビナッツィ | アルファロメオ | 1’39.811(2020年C5) | 115 |
| 10 | ニコラス・ラティフィ(午後) | ウイリアムズ | 1’40.188(2020年C4) | 107 |
| 11 | ロイ・ニッサニー(午前) | ウイリアムズ | 1’43.892(2020年C4) | 38 |
※C1が最も硬く、C5が最も軟らかいコンパウンド
(autosport web)
関連ニュース
※マイアミGP終了時点
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 100 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 80 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 59 |
| 4位 | ランド・ノリス | 51 |
| 5位 | ルイス・ハミルトン | 51 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 43 |
| 7位 | マックス・フェルスタッペン | 26 |
| 8位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 9位 | ピエール・ガスリー | 16 |
| 10位 | リアム・ローソン | 10 |
※マイアミGP終了時点
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 180 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 110 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 94 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 30 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 23 |
| 6位 | TGRハースF1チーム | 18 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 14 |
| 8位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 5 |
| 9位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


