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　フェラーリが2連勝で締めくくったヨーロッパラウンドの最後の2連戦。しかし、3連勝は少し厳しそうだ。理由はフェラーリの車体が直線では速いが、低速コースには不向きだからだ。今年のモナコGPでフェラーリ最上位となったセバスチャン・ベッテルのQ3でのタイムは、ポールポジションのメルセデスからコンマ8秒も遅かった。

　同じように低速コースで行われた今年のハンガリーGPでもフェラーリ最上位となったシャルル・ルクレールのタイムはポールポジションからコンマ5秒離されており、低速コースに向けた車体の開発がそれほど進んでいないことをうかがわせている。

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