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ライコネン、ペレスがグリッド降格/F1第14戦イタリアGPグリッド

2019年9月8日

 2019年F1第14戦イタリアGP決勝レースは、9月8日日本時間の22時10分からスタート。


 レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは予選でノータイムだったものの、レーススチュワードにより決勝レースへの出走を許可されている。なお、フェルスタッペンは金曜日の段階で新品のパワーユニットに交換しているため後方グリッドが確定している。


 トロロッソ・ホンダのピエール・ガスリー、マクラーレンのランド・ノリスもそれぞれ新品のパワーユニットに交換したため、こちらも後方グリッドからスタートに。


 予選Q1のPUトラブルによってマシンがストップしたセルジオ・ペレス(レーシングポイント)は、メルセデス製の新スペックエンジンではなく、新品の旧スペックエンジンを投入する。このためピットスタートではなく通常の最後尾グリッドペナルティが科され予選でタイムを出さなかったフェルスタッペンのひとつ前の18番グリッドに。


 予選Q3でクラッシュしたキミ・ライコネン(アルファロメオ)は、ギヤボックスを交換して5グリッド降格。さらにスペック違いの新エンジンを交換したためピットレーンスタートとなる。


F1第14戦イタリアGPグリッド

PosNo.DriverTeam
116C.ルクレールフェラーリ
244L.ハミルトンメルセデス
377V.ボッタスメルセデス
45S.ベッテルフェラーリ
53D.リカルドルノー
627N.ヒュルケンベルグルノー
755C.サインツJr.マクラーレン
823A.アルボンレッドブル・ホンダ
918L.ストロールレーシングポイント
1099A.ジョビナッツィアルファロメオ
1120K.マグヌッセンハース
1226D.クビアトトロロッソ・ホンダ
138R.グロージャンハース
1463G.ラッセルウイリアムズ
1588R.クビサウイリアムズ
164L.ノリスマクラーレン
1710P.ガスリートロロッソ・ホンダ
1811S.ペレスレーシングポイント
1933M.フェルスタッペンレッドブル・ホンダ
PIT7K.ライコネンアルファロメオ


(autosport web)


レース

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フリー走行2回目 結果 / レポート
9/6(土) フリー走行3回目 結果 / レポート
予選 結果 / レポート
9/7(日) 決勝 結果 / レポート


ドライバーズランキング

※イタリアGP終了時点
1位オスカー・ピアストリ324
2位ランド・ノリス293
3位マックス・フェルスタッペン230
4位ジョージ・ラッセル194
5位シャルル・ルクレール163
6位ルイス・ハミルトン117
7位アレクサンダー・アルボン70
8位アンドレア・キミ・アントネッリ66
9位アイザック・ハジャー38
10位ニコ・ヒュルケンベルグ37

チームランキング

※イタリアGP終了時点
1位マクラーレン・フォーミュラ1チーム617
2位スクーデリア・フェラーリHP280
3位メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム260
4位オラクル・レッドブル・レーシング239
5位ウイリアムズ・レーシング86
6位アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム62
7位ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム61
8位ステークF1チーム・キック・ザウバー55
9位マネーグラム・ハースF1チーム44
10位BWTアルピーヌF1チーム20

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