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レッドブル・ホンダ加入のアルボン、新仕様PU投入で最後方スタートに「新しいマシンに早く慣れていいレースをしたい」F1ベルギーGP
2019年8月31日
2019年F1ベルギーGPの金曜、レッドブル・ホンダのアレクサンダー・アルボンはフリー走行1=4番手/2=10番手だった。
アルボンはFP1で19周走り1分45秒584、FP2では21周のなかで1分45秒771をそれぞれソフトタイヤでマークした。
今回ホンダは新しいスペック4のパワーユニットをアルボンとトロロッソのダニール・クビアトのマシンに投入した。前戦までピエール・ガスリーが乗っていたレッドブルRB15・ホンダを引き継いだアルボンは、ICE(エンジン)、ターボチャージャー、MGU-Hは4基目、MGU-K、エナジーストア、コントロールエレクトロニクスは3基目が投入され、年間使用制限を超えた交換のため、ペナルティとしてグリッド後方からのスタートが求められる。
■アストンマーティン・レッドブル・レーシング
アレクサンダー・アルボン フリー走行1=4番手/2=10番手
今日は学校初日のようにわくわくした。マシンを無傷で持ち帰ったし、楽しんで走っている。じっくりと取り組んで、できるだけ多くの周回を走り、マシンについて理解しようとしているところだ。まだ学習の途中だよ。
レッドブルのマシンとトロロッソでは明らかに違いがあるから、できるだけ早く適応したいと思っている。気持ちよく走れるマシンだし、速さがある。僕自身が慣れさえすれば問題ない。
午前中のFP1はとてもうまくいった。小さな一歩を踏み出したに過ぎないけどね。午後にはロングランに集中した。今回ペナルティを受けるから、ショートランペースよりも日曜のレースペースの向上に重点を置いている。
チームの皆がとてもよくしてくれるので、すっかりリラックスした気持ちになっている。特別な期待や目標は定めていない。日曜にいい仕事をすることだけを考えている。
(autosport web)
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予選 | 結果 / レポート | |
12/8(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 437 |
2位 | ランド・ノリス | 374 |
3位 | シャルル・ルクレール | 356 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 292 |
5位 | カルロス・サインツ | 290 |
6位 | ジョージ・ラッセル | 245 |
7位 | ルイス・ハミルトン | 223 |
8位 | セルジオ・ペレス | 152 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 70 |
10位 | ピエール・ガスリー | 42 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 666 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 652 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 589 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 468 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 94 |
6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 65 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 58 |
8位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 46 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 4 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |
第23戦 | カタールGP | 12/1 |