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ペレスとアルボン、10位を巡る争いの接触について対立「ダメージを負ったし、不要な接触だった」
2019年8月6日
トロロッソ・ホンダのアレクサンダー・アルボンは、F1第12戦ハンガリーGPで10位に入賞してポイントを獲得したが、レーシングポイントのセルジオ・ペレスは、アルボンが10位の座を巡るふたりの戦いにおいて、バトルを迫ってきたと語っている。
ハンガリーGPの決勝レース終盤、1コーナーでアルボンがペレスのイン側を突いた際に、両者は接触した。アルボンは10番手に上がるための適切な差とチャンスがあると見たが、一方ペレスはスチュワードが見直すほどのことではないと認めてはいるものの、アルボンが彼に衝突してきたと主張した。
「衝突があったのは明らかだ。僕のマシンはいくらかダメージを負った」とペレスは語った。
「(FIAは)僕たちに自由にレースをさせるべきだが、僕の見方としては、この接触は不要なものだ。スチュワードが何か対処する必要はないと思うけれどね」
だがアルボンによると、この接触は、彼がコーナーに進入した後にペレスが進路を塞いだ結果起きたのだという。
「僕は彼を追い込んでいた。彼はイン側にスペースを空けていたから、そこを突いた。そうしたら彼がスペースを塞いだんだ。でも正直なところ、それでも彼は十分なスペースを残していた」とアルボンは『Sky F1』に話した。
「これでもう動かないだろうと思った。そうしたら彼の隣を走行中に、彼はエイペックスで内側に曲がってきた」
「軽く接触したけれど、深刻なものではなかった。コーナーの立ち上がりでは『ステアリングがまっすぐでありますように』と思うものだけれど、僕のステアリングはまっすぐだったから、問題はなかった」
ペレスはアルボンとの小競り合いによる結果に失望してはいるが、16番グリッドと後方からのスタートであったことを考えると、全体的には優れたパフォーマンスを発揮できたと感じている。
「スタートはとても良かったし、1周目もとても良かった。順位をいくつかあげることができたんだ」とペレスは述べた。
「最初の段階では、僕たちはただ現状維持をしていただけだったけれど、その後とてもアグレッシブな戦略を採り、(ロマン)グロージャンと(ニコ)ヒュルケンベルグをアンダーカットできたんだ」
「素晴らしいレースだった。すべての手を尽くしたよ。シーズン後半が僕たちにとって有望なものになることを願っている」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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| 2位 | オスカー・ピアストリ | 356 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 321 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 258 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 210 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 146 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 97 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 41 |
| 10位 | アイザック・ハジャー | 39 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 713 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 356 |
| 3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 355 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 346 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 111 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 72 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 69 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 62 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 60 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |
| 第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |


