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ガスリー、アルボンと接触もペナルティはなし「チャンスをつかめないままリタイアとなり悔しい」:レッドブル・ホンダF1
2019年7月29日
2019年F1ドイツGP決勝で、レッドブル・ホンダのピエール・ガスリーはリタイア(14位完走扱い)に終わった。
ガスリーは4番グリッドからスタート、ウエット、インターミディエイト、ソフト、インターミディエイト、ソフトと交換。終盤、トロロッソ・ホンダのアレクサンダー・アルボンとのバトル中に前を走るアルボンに接触し、コースオフしてレースを終えた。
このインシデントはスチュワードの審議対象になったが、スチュワードは「ガスリーはターン6の後にアルボンをオーバーテイクしようとしてミスをした。これにより損害を受けたのはガスリーのみだったため、本件についてこれ以上の行動は起こさない」という裁定を下し、ペナルティは発生しなかった。
■アストンマーティン・レッドブル・レーシング
ピエール・ガスリー 決勝=リタイア(14位完走扱い)
クレージーなレースで、いろいろなことが起こった。雨、クラッシュ、セーフティカー、ピットストップと目まぐるしく状況が変化し、運に左右される部分が大きく、その分、チャンスがあるのは分かっていた。だからこそ、それを最大限に生かすことができず、最後まで走れなかったことが残念だ。
残り数周の段階で、アレックスとバトルし、そのなかで接触があった。僕のフロントウイングが破損し、タイヤがパンクしたために、マシンを止めるしかなかった。言うべき言葉が見つからないが、こういうレースでポイントを稼げなかったことに悔しさを感じる。
スタートではホイールスピンがあって、発進が遅くなり、ターン1までに大幅に順位を落とした。本当に大変なレースだった。こういうコンディションだと、ピットにいつ入るのか、ステイアウトするのかといった判断がギャンブルになる。そういう意味で、多少の運が必要なんだ。でも今日は、ペースはよかったから、これからも努力し続けて、来週のハンガリーでまたチャレンジしよう。
今日はマックス(・フェルスタッペン)が勝って、大量にポイントを稼いだ。レッドブルとホンダにとって素晴らしいことだ。
(autosport web)
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| 予選 | 結果 / レポート | |
| 12/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | ランド・ノリス | 423 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 421 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 410 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 319 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 242 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 156 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | フェルナンド・アロンソ | 56 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 833 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 469 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 451 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 398 |
| 5位 | アトラシアン・ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 89 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 79 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 70 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |
| 第24戦 | アブダビGP | 12/7 |


