2019年F1第10戦イギリスGP日曜　セバスチャン・ベッテル（フェラーリ）がマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）との接触後、ウイング交換 2019年F1第10戦イギリスGP　接触したマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）とセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）が決勝後に会話

　2019年F1イギリスGP決勝で、フェラーリのセバスチャン・ベッテルは、クラッシュの影響で16位に終わった。

　ベッテルは、6番グリッドからソフトタイヤでスタート、セーフティカー出動時の20周目にハードに交換し、3番手で復帰。しかし37周目にマックス・フェルスタッペンにオーバーテイクされた直後、抜き返そうとしたベッテルは、レッドブルのリヤにヒット。その結果、ベッテルは、フロントウイングを交換するためにピットに戻らなければならず（タイヤはミディアムに交換）、スチュワードから接触の責任ありと判断されて、10秒のタイムペナルティとペナルティポイント2を科された。

　チーム代表マッティア・ビノットはこの一件について「レース中、セブはいい仕事をしていたのに、フェルスタッペンとバトルしていた時に犯したミスで、それが台無しになったのが残念だ」とコメントしている。

■スクーデリア・フェラーリ
セバスチャン・ベッテル　決勝＝16位
　まず、マックスとのインシデントについて話すと、あれは僕のミスだ。レース後、彼のところに話に行き、謝罪した。

　あの時、イン側にギャップができると思ったんだが、そうはならなかった。一瞬、彼が中央に寄りつつあるように思えたけれど、実際には左側にとどまった。それが分かった時にはもう遅かった。近づきすぎていて、クラッシュを避けられなかったんだ。

　この数戦、フェラーリとレッドブルの力は拮抗している。いずれにしても今日はマックスに勝つのは難しかったと思う。

　それ以外のことについて言うと、僕らのレースペースはとてもよかった。序盤は好調で、セーフティカーを利用して3台の前に出ることができた。今日は優勝できたとは思わない。でも1ポイントも獲れなかったことにがっかりしている。

（formula1.comに対してクラッシュの状況を説明し）彼はストウで僕を追い抜いた後、少しワイドになったので、挽回のチャンスだと思った。彼が右側に寄って左側にギャップができると思って飛び込んだら、ギャップがなかった。僕のミスだ。

（autosport web）