Mercedes AMG関連記事
ハミルトン「今のところボッタスの方が好調。新舗装と風で苦労した」:メルセデス F1イギリスGP金曜
2019年7月13日
2019年F1イギリスGPの金曜、メルセデスのルイス・ハミルトンはフリー走行1=4番手/2=2番手だった。
FP1でハミルトンは26周のなかでミディアムタイヤで1分28秒122、FP2では35周を走りソフトで1分26秒801を記録した。
なお、メルセデスはFP1を前に、ハミルトン車のパワーユニット(PU/エンジン)のMGU-Kを交換、シーズン2基目を投入した。今回の交換はペナルティ対象にはならない。
■メルセデス-AMG・ペトロナス・モータースポーツ
ルイス・ハミルトン フリー走行1=4番手/2=2番手
コース上で突風が吹いていたので、楽なコンディションではなかったが、それでも上位タイムを出すことができたので、十分に戦えそうだ。
初日を終えた段階で判断を下すのは難しい。フェラーリは金曜に遅くても、土曜に速さを発揮することが多いんだ。
路面が新しくなって、ストレートが改善された。ターン4とターン6の間は以前はかなりひどかったけれど、よくなったと思う。ターン7出口とコップスにかけては依然としてバンピーだけど、その後はいい感じで、マゴッツとベケッツを通過してハンガーストレートまではスムーズだね。
アスファルトがすごくスムーズで、そのためにタイヤを機能させるのが楽ではない。最適な状態を維持することができず、突風の影響も受けた。リヤエンドが安定しなくて、何度かコースオフしてしまった。(トップタイムをマークした)バルテリ(・ボッタス)のマシンの方が遥かに良さそうなので、何が問題なのか、明日に向けてどうすれば解決できるのかを把握するため、今夜深く掘り下げていくよ。
(autosport web)
関連ニュース
9/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |


※イタリアGP終了時点
1位 | オスカー・ピアストリ | 324 |
2位 | ランド・ノリス | 293 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 230 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 194 |
5位 | シャルル・ルクレール | 163 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 117 |
7位 | アレクサンダー・アルボン | 70 |
8位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 66 |
9位 | アイザック・ハジャー | 38 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |

※イタリアGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 617 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 280 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 260 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 86 |
6位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 62 |
7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 61 |
8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 55 |
9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 44 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |

2025年F1カレンダー
第16戦 | イタリアGP | 9/7 |
第17戦 | アゼルバイジャンGP | 9/21 |
第18戦 | シンガポールGP | 10/5 |
第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |

