パナソニック・トヨタ・レーシングは５日（木）、イギリスとイタリアの、２ヶ所のサーキットで３日間に渡って行われたＦ１合同テストを、有意義な成果を得て終了した。

（イタリア・モンツァ・サーキット発）

モンツァ合同テスト最終日（３日目）では、昨日に引き続き、オリビエ・パニスが来週のカナダＧＰから投入を予定している新しいスペックのエンジン・テストを継続。また、ショックアブソーバーとミシュランのタイヤテストを行い、第８戦カナダＧＰに向け、“トヨタＴＦ１０３”の仕上りに手応えを得て、３日間のモンツァ合同テストを終了した。

オリビエ・パニス：
トヨタＴＦ１０３／０６
ベストラップ：
１分２４秒０４０
周回数：４９周
「今日のテストでは、大掛かりなテストプログラムを計画していたが、いくつかの技術的なトラブルが発生したため、４９周しか走行できず、残念な結果に終わった。しかし、私がテストを行った２日間を通じて、来週行われるカナダＧＰに向けて、“トヨタＴＦ１０３”が進化していることを感じている。特に、カナダＧＰから投入予定の新しいスペックの“ＲＶＸ−０３”エンジンには、好感触を得ている。現時点で他車と比較することは困難だが、今から来週のカナダＧＰを迎えるのが本当に楽しみだ」

６月５日（木）
Ｆ１モンツァ合同テストの記録
天候： 晴れ
路面温度：
最高５２℃
気温：
最低気温２６℃
最高気温３２℃
路面温度：
ドライコンディション

（イギリス・シルバーストーン・サーキット発）

シルバーストーン合同テスト最終日（３日目）は、昨日までテストを行ったクリスチアーノ・ダ・マッタに代わり、リカルド・ゾンタがテストを引き継いだ。この日は、同サーキットで開催されるＦ１第１１戦イギリスＧＰに向けてミシュランのタイヤテストと、サーキットに合わせた“トヨタＴＦ１０３”のセットアップ及び空力パーツのセッティングに時間を費やし、有意義な成果を挙げて、３日間のシルバーストーン合同テストを終了した。

リカルド・ゾンタ：
トヨタＴＦ１０３／０３
ベストラップ：
１分２２秒５９４
周回数：５１周
「シルバーストーン・サーキットに合ったクルマに仕上げることが出来た。今日は、数週間後のイギリスＧＰに向けて、多岐にわたるテストプログラムを消化し、クルマのバランスを改善することに取り組んだ。数種類のタイヤテストを行ったが、新品タイヤでの高いグリップレベルを得ることが出来た。セッション終盤、若干メカニカルなトラブルが発生したため、予定よりも約１時間早くテストを切り上げた。そのため、全てのタイヤテストをこなすことが出来ず、ラップタイムを更新出来なかったのは心残りだ」

６月５日（木）
Ｆ１シルバーストーン合同テストの記録
天候：曇り
路面温度：
最低２５℃
最高３１℃
気温：
最低気温１７℃
最高気温２１℃
路面温度：
ドライコンディション


次戦、Ｆ１第８戦カナダＧＰは、６月１５日（日）にカナダ・モントリオールで決勝レースが行われる。パナソニック・トヨタ・レーシングは、カナダＧＰ開催の翌週、６月１７日（火）から１９日（木）の３日間、ホーム・サーキットである南仏ポール・リカール及びスペインのへレス・サーキットの２カ所で同時にテストを行う予定。