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ウイリアムズF1のラッセル、フェルスタッペン人気に抗えないオランダGPは「退屈な展開になる」と予想
2019年6月6日
ウイリアムズのジョージ・ラッセルは、F1が2020年よりカレンダーに復帰するオランダGPに意欲を見せていることには、マックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)の高い人気が関係していると考えているが、コース自体は見応えのあるレースを生み出すことはなさそうだと語った。
今年の5月、リバティ・メディアはオランダの歴史あるコースであるザントフォールトと契約を締結し、1985年以来となるF1オランダGPが開催されることが決定した。
F1の商業権保有者であるリバティ・メディアとザントフォールトは、フェルスタッペン人気の抗しがたい影響や、彼の母国における大勢のファンといった、“マックス効果”を大いに活用したいと考えている。
商業的側面からはF1のこの動きを理解しているラッセルだが、レースに関しては、マシンの行列ができる退屈なものになるだろうと見ている。
「僕はザントフォールトを気に入っている。純粋に走るためということでは、おそらく世界でも好きなコースのトップ5に入っている。でもレースをするとなると、モナコと同じように退屈なところになるだろう」とラッセルは語った。
「でも誰もがモナコでは何を期待すべきか分かっているし、それはオーストラリアについても同じだ。つまり、オーバーテイクのチャンスが限られているということだ。そして今ではザントフォールトがその仲間入りをすることになる」
「その事実をただ受け入れる必要がある」
またラッセルは、オランダの大勢のF1ファンの要求に応じることは理にかなっていると付け加えたが、グランドスタンドが満員になることが、コース上のレース展開を変えることはないと主張している。
「オランダへは、ほぼマックスとオランダのファンのために行くことになるだろう。でもファンなしでは今のF1はないのだから、そのことには感謝しなければならない」
「ザントフォールトは素晴らしいコースだ。グラベルが取り除かれないことを強く願っている。というのもグラベルのおかげで、コースは難しいものになるからね。でも競り合いをするのはほとんど不可能だ」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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| 12/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 12/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 12/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | ランド・ノリス | 423 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 421 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 410 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 319 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 242 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 156 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | フェルナンド・アロンソ | 56 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 833 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 469 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 451 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 398 |
| 5位 | アトラシアン・ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 89 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 79 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 70 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |
| 第24戦 | アブダビGP | 12/7 |


