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トロロッソ代表、ピットストップでの手痛いミスを説明「無線の問題で正しいタイヤが用意されていなかった」:F1スペインGP日曜
2019年5月13日
2019年F1スペインGP決勝で、レッドブル・トロロッソ・ホンダのダニール・クビアトは9位、アレクサンダー・アルボンは11位だった。
■レッドブル・トロロッソ・ホンダ
チーム代表フランツ・トスト
グリッドポジションがいい位置だったので期待していた。ダニーは9番グリッドからユーズドのオプションタイヤ(ソフト)、アレックスは11番グリッドから新品のオプションでそれぞれスタートした。ふたりともいいスタートを切り、アレックスはひとつポジションを上げ、ダニーは9番手を守った。
マシンは強力なパフォーマンスを発揮したし、ドライバーたちも非常にいい仕事をしていた。しかしセーフティカーが出動した時に我々はすべてを失った。無線においてピットウォールとメカニックたちの意志の疎通ができていなかったためだ。ダニーがまずピットインしたが、メカニックはアレックスが入って来るものだと思っていた。そのため、正しいタイヤを装着するのに手間取り、時間を大幅に失った。それによってコース上のポジションをいくつか落とす結果になった。
最終的に1台しか入賞させることができず、非常に残念だ。今日はもっといい結果を出せるだけのポテンシャルがあった。
(autosport web)
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| 3/6(金) | フリー走行1回目 | 10:30〜11:30 |
| フリー走行2回目 | 14:00〜15:00 | |
| 3/7(土) | フリー走行3回目 | 10:30〜11:30 |
| 予選 | 14:00〜 | |
| 3/8(日) | 決勝 | 13:00〜 |
※アブダビGP終了時点
| 1位 | ランド・ノリス | 423 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 421 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 410 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 319 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 242 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 156 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | フェルナンド・アロンソ | 56 |
※アブダビGP終了時点
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 833 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 469 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 451 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 398 |
| 5位 | アトラシアン・ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 89 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 79 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 70 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |


