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サインツJr.、“ミッション”を達成して今シーズン初入賞「母国レースに向けて良い後押しになった」
2019年4月30日
マクラーレンのカルロス・サインツJr.は、第4戦アゼルバイジャンGPでようやく今シーズン初ポイントを獲得し、母国レースである次戦のスペインGPに向けて良い後押しになったと話した。
2019年シーズン、サインツJr.は不運に見舞われており、アゼルバイジャンGPまでの3レースではいずれもポイントを逃していた。
だがバクーでは9番手から決勝レースをスタートすると、サインツJr.は状況を好転させ、7位に入賞した。
「個人的には、今回のレースではホッとした」とサインツJr.は話した。
「開幕からの3戦でも、今日のレース(アゼルバイジャンGP)で発揮したようなペースはあった。だけど、まだ理由はわかっていないけれど、シーズン最初の3レースは僕たちには不運なことがあった」
「今日はいかなる問題も起きなかったし、僕たちのできることを証明した」
「特に最初のスティントでは、僕にはできるだけ多くのドライバーをオーバーテイクするというミッションがあった」
「6周目以降、僕はすでに、レーシングポイントに仕掛けるために『ここを走りたい』と思っていた場所を走っていた。あの時、彼らは僕よりも早くピットに入った。だから(レーシングポイントよりも最初のスティントを)長く走ろうと思ったけれど、その戦略はうまくいかなかった。タイヤのグレイニングがあまりにもひどかったんだ」
「僕はランド(ノリス)と(セルジオ)ペレスの後ろで何とか最後までタイヤを保たせた。VSC(バーチャルセーフティカー)のおかげでペレスには1周あたり0.5秒の余裕があったので、彼を追い抜くことはできなかった。でも大体満足しているよ」
マクラーレンは、ペレスを追いかけるノリスにアドバンテージを与えるため、VSC時にタイヤを交換するというギャンブルを敢行した。だが最終的にこの賭けが失敗に終わったこともあり、サインツJr.とノリスの順位が入れ替わる形となった。
しかしサインツJr.にとって今回の結果は、まさに母国レースである次戦スペインGPを前に望んでいた結果だ。
「全員の素晴らしい努力のおかげだ。僕たちはプッシュし続ける必要がある。そして意欲を持って、より高みを目指さなければならない」
「僕の母国グランプリに向けて、良い後押しになったよ」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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| 11/30(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | ランド・ノリス | 408 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 396 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 392 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 309 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 230 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 152 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | アイザック・ハジャー | 51 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 800 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 459 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 426 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 382 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 80 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 73 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 68 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |
| 第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |


