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ウイリアムズF1、課題の多さを認めつつ両ドライバーともバーレーンGPでは「全力を尽くす」と表明
2019年3月27日
場所が変わったからといって、ウイリアムズF1が次戦バーレーンGPで直面する課題が減ることはなさそうだが、ドライバーたちは全力を尽くすと決意を固めている。
ウイリアムズのFW42は予想されていたとおりメルボルンでペースを出せず、ロバート・クビサとジョージ・ラッセルは下位で苦しい戦いを強いられた。しかしこの状況が、すぐに改善されるとは考えられない。
現在のウイリアムズは非常に大きな遅れをとっており、序盤の数レースは波乱含みの2019年型マシンにとってのテストセッションと見なされるだろうと、ラッセルは考えている。
それにもかかわらず、クビサとラッセルは何が起きようとも、バーレーンの砂漠での週末を実りあるものにしようと決意している。ふたりは過去のサヒールでのレース経験から、このコースを気に入っているのだという。
「バーレーンはオーストラリアとは大きく異なるコースだ。高い気温とコースレイアウトも含めて、僕たちは新たな課題に直面するだろう」とクビサは語った。
「いくつか解決策を見つけなければならないことがあるが、僕はこのコースのことをよく知っている。ストップアンドゴーの走りをする場所が多くあるから、ブレーキング時にマシンをしっかり安定させなければならないし、十分なトラクションを得る必要がある」
10年以上前のことになるが、バーレーンは2008年にクビサが初めてポールポジションを獲得した地だ。
「バーレーンには良い思い出がある。2008年に、僕はそこで初めてにして唯一のポールポジションを獲得したんだ。だから楽しみにしているよ」
「とても暑くなることもあるから、タイヤを理解し、最善の対処をしていくことが重要な要素になる。どれだけのことを自分たちができるか、見てみることにしよう」
自身2戦目となるグランプリに挑むうえで、ラッセルが最高に有利なポジションを得ることはないだろう。しかし21歳のルーキーはステアリングを握ることを待ちわびている。
「バーレーンに行くことに興奮している。本当に気に入っているコースなんだ」とラッセルは語った。
「僕にとって2戦目となるグランプリで、またF1マシンのステアリングを握ることを楽しみにしている」
「果敢に攻めなければならないコースなので、バーレーンでのレースは厳しいものになる。タイヤの激しい摩耗と高い気温が、マシンに大きなストレスを与えるんだ」
「それでも僕は挑戦への準備ができているし、早くドライバーシートに戻りたいと思っている」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 100 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 80 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 59 |
| 4位 | ランド・ノリス | 51 |
| 5位 | ルイス・ハミルトン | 51 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 43 |
| 7位 | マックス・フェルスタッペン | 26 |
| 8位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 9位 | ピエール・ガスリー | 16 |
| 10位 | リアム・ローソン | 10 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 180 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 110 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 94 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 30 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 23 |
| 6位 | TGRハースF1チーム | 18 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 14 |
| 8位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 5 |
| 9位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


