最新記事
- 苦しい展開に耐えたサインツが3位表彰台「週...
- リカルド、カナダ以来2度目の入賞「ガスリー...
- ペレス「1周目にダメージ」負いフェルスタッ...
- 接触リタイアにノリス「あれ以上どうしようも...
- 2年ぶり、2勝目のラッセル「信じられない! ...
- 優勝を失う手痛い接触「奇妙な動きに見えた。...
- 角田裕毅、戦略はまらずペースも不足「第3ス...
- レッドブル&HRC密着:ブレーキング中の移動...
- 【角田裕毅F1第11戦分析】コース内外のミスと...
- 【F1第11戦決勝の要点】無意味なバトルを繰り...
- 【ポイントランキング】2024年F1第11戦オース...
- 【正式結果】2024年F1第11戦オーストリアGP決勝
F1、2021年からの規則を3月26日に発表。「方向性については合意を得た」とキャリー
2019年3月18日
F1は2021年シーズンから適用される、技術と財政面における新たな規則のパッケージを、バーレーンGPの週末が始まる前の3月26日に発表する。
新規則は総合的な内容の完成までに長い時間がかかっていたが、ロンドンで開催が予定されているストラテジーグループと、F1委員会のミーティングにおいて、リバティ・メディアがチーム側に向けて発表を行なう。
「世界的なパッケージとして、準備ができているはずだ」とFIA会長のジャン・トッドは、F1のチェイス・キャリーCEOとの合同記者会見で語った。
「商業面と財政面は、どちらもF1が責任を負うべき部分である。我々はコストをコントロールするという、新しく発達したイニシアチブを持つことになる」
「エンジンのレギュレーションは数日前にチームに向けて送られた。それからシャシーのレギュレーションと、運営についてのレギュレーションも用意している」
「これらすべては異なる章として取り組んできており、3月26日に、チームと共に最終的なパッケージの協議を行なう手はずとなっている」
最近行なわれたチームとの話し合いは、F1とFIAにとっての励みになったとキャリーは述べている。すべての関係者が、今回の大幅な規則変更について良いかたちでの大きな進歩を遂げており、協議では合意的なアプローチが多くを占めていたという。
「方向性については、すべてにおいて全体的に合意が得られたと思っている」とキャリー。
「10チームがあるので、詳細については十通りの異なる見方がある。つまり、そうしたことを徹底的に議論してきたのだ」
「正しい妥協点を探り出そうとすることは、この世界では珍しいことではない。しかし、2021年開幕からF1が頼れるプラットフォームを提供するというこの機会に、我々は興奮している」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(Translation:Akane Kofuji)
関連ニュース
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |