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2019年F1エントリーリスト修正版が発表。フェラーリが再び名称変更、“ミッション・ウィノウ”を外す
2019年3月4日
FIAが2019年F1エントリーリストの修正版を発表、フェラーリがチーム名称を変更したことが明らかになった。
2月に発表された前回のエントリーリストでは、フェラーリのチーム名は「スクーデリア・フェラーリ・ミッション・ウィノウ」になっていたが、今回は2018年までと同様の「スクーデリア・フェラーリ」に戻されていた。
「Mission Winnow(ミッション・ウィノウ)」はフェラーリのスポンサーを務めるたばこ会社フィリップモリス・インターナショナルのプロジェクト名。フェラーリは2018年の日本GPからマシンやドライバースーツなどにMission Winnowのロゴを飾り、昨年末に発表された2019年エントリーリストから、チーム名を「スクーデリア・フェラーリ・ミッション・ウィノウ」に変更していた。2019年型マシンSF90にはMission Winnowのロゴが複数箇所入っている。
しかし、オーストラリアの保健省や欧州連合が、たばこ広告禁止のなかでこれがPR活動につながる懸念を示し、調査を行っていることが明らかになっている。
■レーシングポイントはエンジンのバッジ名を変更
最新版エントリーリストでは、タイトルスポンサー獲得に伴い、「レーシングポイントF1チーム」が「スポーツペサ・レーシングポイントF1チーム」に、「ウイリアムズ・レーシング」が「ロキット・ウイリアムズ・レーシング」に変更された。
レーシングポイントは、エンジン名を「BWTメルセデス」に改めた。BWTはチームの大型スポンサーの水処理技術会社で、フォース・インディア時代から契約を結び、これによりマシンとドライバーのレーシングスーツのカラーリングがピンクに変更された。今年、レーシングポイントはBWTとエンジンのネーミングライツ契約を結んだものと思われる。
最新バージョンの2019年F1エントリーリストは以下のとおり。
■2019年F1エントリーリスト
| Car No. | Driver | Company | Team | Chassis | Engine |
|---|---|---|---|---|---|
| 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデスベンツ・グランプリ・リミテッド | メルセデス-AMG・ペトロナス・モータースポーツ | メルセデス | メルセデス |
| 77 | バルテリ・ボッタス | メルセデスベンツ・グランプリ・リミテッド | メルセデス-AMG・ペトロナス・モータースポーツ | メルセデス | メルセデス |
| 5 | セバスチャン・ベッテル | フェラーリSPA | スクーデリア・フェラーリ | フェラーリ | フェラーリ |
| 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリSPA | スクーデリア・フェラーリ | フェラーリ | フェラーリ |
| 33 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル・レーシング・リミテッド | アストンマーティン・レッドブル・レーシング | レッドブル・レーシング | ホンダ |
| 10 | ピエール・ガスリー | レッドブル・レーシング・リミテッド | アストンマーティン・レッドブル・レーシング | レッドブル・レーシング | ホンダ |
| 3 | ダニエル・リカルド | ルノー・スポール・レーシング・リミテッド | ルノーF1チーム | ルノー | ルノー |
| 27 | ニコラス・ヒュルケンベルグ | ルノー・スポール・レーシング・リミテッド | ルノーF1チーム | ルノー | ルノー |
| 8 | ロマン・グロージャン | ハース・フォーミュラLLC | リッチ・エナジー・ハースF1チーム | ハース | フェラーリ |
| 20 | ケビン・マグヌッセン | ハース・フォーミュラLLC | リッチ・エナジー・ハースF1チーム | ハース | フェラーリ |
| 55 | カルロス・サインツJr. | マクラーレン・レーシング・リミテッド | マクラーレンF1チーム | マクラーレン | ルノー |
| 4 | ランド・ノリス | マクラーレン・レーシング・リミテッド | マクラーレンF1チーム | マクラーレン | ルノー |
| 11 | セルジオ・ペレス・メンドーザ | レーシングポイントUKリミテッド | スポーツペサ・レーシングポイントF1チーム | レーシングポイント | BWTメルセデス |
| 18 | ランス・ストロール | レーシングポイントUKリミテッド | スポーツペサ・レーシングポイントF1チーム | レーシングポイント | BWTメルセデス |
| 7 | キミ・ライコネン | ザウバー・モータースポーツAG | アルファロメオ・レーシング | アルファロメオ・レーシング | フェラーリ |
| 99 | アントニオ・ジョビナッツィ | ザウバー・モータースポーツAG | アルファロメオ・レーシング | アルファロメオ・レーシング | フェラーリ |
| 26 | ダニール・クビアト | スクーデリア・トロロッソS.P.A | レッドブル・トロロッソ・ホンダ | スクーデリア・トロロッソ(STR14) | ホンダ |
| 23 | アレクサンダー・アルボン | スクーデリア・トロロッソS.P.A | レッドブル・トロロッソ・ホンダ | スクーデリア・トロロッソ(STR14) | ホンダ |
| 63 | ジョージ・ラッセル | ウイリアムズ・グランプリ・エンジニアリング・リミテッド | ロキット・ウイリアムズ・レーシング | ウイリアムズ | メルセデス |
| 88 | ロバート・クビカ | ウイリアムズ・グランプリ・エンジニアリング・リミテッド | ロキット・ウイリアムズ・レーシング | ウイリアムズ | メルセデス |
(autosport web)
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| 12/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
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| 予選 | 結果 / レポート | |
| 12/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | ランド・ノリス | 423 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 421 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 410 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 319 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 242 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 156 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | フェルナンド・アロンソ | 56 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 833 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 469 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 451 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 398 |
| 5位 | アトラシアン・ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 89 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 79 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 70 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |
| 第24戦 | アブダビGP | 12/7 |


