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バンドーン「速さがあったため、戦略を使って順位を上げることができた。予選がよければ入賞できたはず」:F1シンガポールGP日曜
2018年9月17日
2018年F1シンガポールGP決勝で、マクラーレンのストフェル・バンドーンは12位だった。
■マクラーレンF1チーム
ストフェル・バンドーン 決勝12位
レース展開にあまり動きがなかったことを考えれば、まずまずの走りができたと思う。スタート直後しかセーフティカーは出動しなかった。1周目にアクシデントが1回あっただけだったから、それをチャンスとして利用することはできなかった。
僕らには速さがあり、ピットストップの時期など、ファーストスティントの重要なタイミングの時にいいペースで走ることができた。それによって、スティントを長くとっていくつか順位を上げることに成功したんだ。
ピットインするころにはタイヤの感触は悪くなってきていたが、それでも同じリズムで走り続けることができた。後方のドライバーたちは何度もブルーフラッグを受けて、そのために時間を失っていた。だからリズムを維持して走れたことは大きなアドバンテージになった。
自分たちが予選より決勝の方が強いことは分かっているが、シンガポールのようなストリートサーキットでは予選がすべてだ。ポイントを獲得できず残念だ。
(autosport web)
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※中国GP終了時点
1位 | ランド・ノリス | 44 |
2位 | マックス・フェルスタッペン | 36 |
3位 | ジョージ・ラッセル | 35 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 34 |
5位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 22 |
6位 | アレクサンダー・アルボン | 16 |
7位 | エステバン・オコン | 10 |
8位 | ランス・ストロール | 10 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 9 |
10位 | シャルル・ルクレール | 8 |

※中国GP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 78 |
2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 57 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 36 |
4位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
5位 | スクーデリア・フェラーリHP | 17 |
6位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 14 |
7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 10 |
8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 6 |
9位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 3 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |

