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【F1テスト デイ2・タイム結果】メルセデスが非公式トラックレコードを更新。トロロッソ・ホンダは3人体制で臨む
2018年8月2日
ハンガリーで行われた2018年F1インシーズンテスト最終日、メルセデスのジョージ・ラッセルがトップタイムをマークした。
今回ハースは欠席、トロロッソ・ホンダはピレリタイヤの2019年用開発テストも行うために2台を走らせているため、9チーム10台のマシンが走行した。2日間にわたるテスト最終日となる1日、メルセデスに起用されたジョージ・ラッセルが1分15秒575を記録、前日フェラーリのアントニオ・ジョビナッツィがマークしたタイムを破り、ハンガロリンクでの非公式トラックレコードを記録した。
トロロッソ・ホンダは、チーム自身のテストをショーン・ゲラエルに、ピレリタイヤのテストをレースドライバーのピエール・ガスリーとブレンドン・ハートレーに担当させた。3人はタイムは9位〜11位と最後方に並んだが、周回数をしっかり稼ぎ、膨大な作業を行った。
■2018年第2回F1インシーズンテスト デイ2・タイム結果
Pos | Driver | Team | Time(tyre) | Laps |
---|---|---|---|---|
1 | ジョージ・ラッセル | メルセデス | 1’15.575(ハイパーソフト) | 116 |
2 | キミ・ライコネン | フェラーリ | 1’15.649(ハイパーソフト) | 131 |
3 | ジェイク・デニス | レッドブル | 1’17.012(ハイパーソフト) | 131 |
4 | アントニオ・ジョビナッツィ | ザウバー | 1’17.558(ハイパーソフト) | 120 |
5 | ニキータ・マゼピン | フォース・インディア | 1’17.748(ハイパーソフト) | 51 |
6 | ロバート・クビカ | ウイリアムズ | 1’18.451(ウルトラソフト) | 103 |
7 | ランド・ノリス | マクラーレン | 1’18.472(ソフト) | 73 |
8 | アルテム・マルケロフ | ルノー | 1’18.496(ハイパーソフト) | 108 |
9 | ショーン・ゲラエル | トロロッソ・ホンダ | 1’19.046(ハイパーソフト) | 122 |
10 | ピエール・ガスリー※ | トロロッソ・ホンダ/ピレリ | 1’19.790(2019年プロトタイプ) | 75 |
11 | ブレンドン・ハートレー※ | トロロッソ・ホンダ/ピレリ | 1’20.221(2019年プロトタイプ) | 67 |
※ガスリーとハートレーはピレリタイヤの2019年用開発プログラムに携わった
(autosport web)
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※アメリカGP終了時点
1位 | オスカー・ピアストリ | 346 |
2位 | ランド・ノリス | 332 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 306 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 252 |
5位 | シャルル・ルクレール | 192 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 142 |
7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 89 |
8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
9位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 41 |
10位 | アイザック・ハジャー | 39 |

※アメリカGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 678 |
2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 341 |
3位 | スクーデリア・フェラーリHP | 334 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 331 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 111 |
6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 72 |
7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 69 |
8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 59 |
9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 48 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |

2025年F1カレンダー
第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
第23戦 | カタールGP | 11/30 |

