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【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:ポルシェがF1復帰か。2021年PU新規定導入が参戦を後押し
2018.06.01
事件はサーキットの外でも起きている。もちろん、サーキットの中で起きているのは言うまでもない。水面下で蠢くチーム、ドライバー、グランプリにまつわる未確認情報を『F1速報』から依頼を受けた調査員が独自に調査。送られてきた報告書を公開する。
規則発表次第F1参戦をアナウンスか

複雑かつ高価なMGU-Hシステムが撤廃され、技術規則が一新される2021年に、ポルシェがF1に衝撃的なカムバックを果たすという話がある。
モナコではメルセデスモータースポーツのトップを務めるトト・ウォルフが、マニュファクチャラーらが現在のパワーユニットシステムを維持できるよう、FIAとFOMを説得しようとしたものの、失敗に終わったことを認めている。
そしてこのシステムこそが、ポルシェのF1復帰を阻む最大のハードルでもあった。ポルシェがアロウズと手を組んで、悲惨かつ短い挑戦に打って出たのが1991年。それから30年後となる2021年の新規則が今年6月下旬に発表になり次第、ポルシェはF1復帰をアナウンスすると見られている。
マクラーレンがランド・ノリスを推薦?

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2021年のPU新規則導入によりポルシェがF1参戦?
規則発表次第F1参戦をアナウンスか

DR
複雑かつ高価なMGU-Hシステムが撤廃され、技術規則が一新される2021年に、ポルシェがF1に衝撃的なカムバックを果たすという話がある。
モナコではメルセデスモータースポーツのトップを務めるトト・ウォルフが、マニュファクチャラーらが現在のパワーユニットシステムを維持できるよう、FIAとFOMを説得しようとしたものの、失敗に終わったことを認めている。
そしてこのシステムこそが、ポルシェのF1復帰を阻む最大のハードルでもあった。ポルシェがアロウズと手を組んで、悲惨かつ短い挑戦に打って出たのが1991年。それから30年後となる2021年の新規則が今年6月下旬に発表になり次第、ポルシェはF1復帰をアナウンスすると見られている。
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ハートレーの代役探しは難航
マクラーレンがランド・ノリスを推薦?

XPB Images
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※オーストリアGP終了時点
1位 | オスカー・ピアストリ | 216 |
2位 | ランド・ノリス | 201 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 155 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 146 |
5位 | シャルル・ルクレール | 119 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 91 |
7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 63 |
8位 | アレクサンダー・アルボン | 42 |
9位 | エステバン・オコン | 23 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 22 |

※オーストリアGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 417 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 210 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 209 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 162 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 55 |
6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 36 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 29 |
8位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 28 |
9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 26 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 11 |

