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【F1合同テスト1回目デイ1・タイム結果】リカルドがトップ、トロロッソ・ホンダは8位
2018年2月27日
26日、スペイン・バルセロナにおいて2018年F1合同テストがスタートした。午後のセッションは雨に影響され、リカルドが午前タイムでこの日走行した13人中のトップとなった。
トロロッソ・ホンダのブレンドン・ハートレーは順調に93周を走りこみ、8番手タイムをマーク。午前セッション開始早々にホイールのトラブルによりクラッシュしたマクラーレンのフェルナンド・アロンソは、無事にコース復帰を果たし、合計51周を走った。
第1回バルセロナF1合同テスト1日目タイム
Pos | Driver | Team | Time(tyre) | Laps |
---|---|---|---|---|
1 | ダニエル・リカルド | レッドブル | 1’20.179(ミディアム) | 105Laps |
2 | バルテリ・ボッタス | メルセデス | 1’20.349(ミディアム) | 58Laps |
3 | キミ・ライコネン | フェラーリ | 1’20.506(ソフト) | 80Laps |
4 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ルノー | 1’20.547(ソフト) | 73Laps |
5 | カルロス・サインツJr. | ルノー | 1’22.168(ソフト) | 26Laps |
6 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 1’22.327(ミディアム) | 25Laps |
7 | フェルナンド・アロンソ | マクラーレン | 1’22.354(スーパーソフト) | 51Laps |
8 | ブレンドン・ハートレー | トロロッソ・ホンダ | 1’22.371(ソフト) | 93Laps |
9 | ランス・ストロール | ウイリアムズ | 1’22.452(ミディアム) | 46Laps |
10 | ロマン・グロージャン | ハース | 1’22.578(ソフト) | 55Laps |
11 | マーカス・エリクソン | ザウバー | 1’23.408(ソフト) | 63Laps |
12 | ニキータ・マゼピン | フォース・インディア | 1’25.628(ミディアム) | 22Laps |
13 | セルゲイ・シロトキン | ウイリアムズ | 1’44.148(ソフト) | 28Laps |
(AUTOSPORTweb)
11/29(金) | フリー走行 | 22:30〜23:30 |
スプリント予選 | 26:30〜27:14 | |
11/30(日) | スプリント | 23:00〜24:00 |
予選 | 27:00〜 | |
12/1(日) | 決勝 | 25:00〜 |
※ラスベガスGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 403 |
2位 | ランド・ノリス | 340 |
3位 | シャルル・ルクレール | 319 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 268 |
5位 | カルロス・サインツ | 259 |
6位 | ジョージ・ラッセル | 217 |
7位 | ルイス・ハミルトン | 208 |
8位 | セルジオ・ペレス | 152 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 63 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 35 |
※ラスベガスGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 608 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 584 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 555 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 425 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 50 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 49 |
8位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 46 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |
第23戦 | カタールGP | 12/1 |