最新記事
- 【2025年F1チーム別プレビュー/マクラーレン...
- レーシングブルズとエクソンモービルが燃料パ...
- 【2025年F1チーム別プレビュー/フェラーリ】...
- 縁石やバンプでの課題は残ったまま。開幕戦で...
- キャデラックF1のチーム代表、ドライバー候補...
- ジョナサン・ウィートリー、4月1日にキック・...
- アルピーヌ、育成ドライバーのクッシュ・マイ...
- 角田裕毅、開幕戦に向けオーストラリアで最終...
- 【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム第1回】V...
- マクラーレン、ピアストリとの契約を複数年に...
- 【2025年F1チーム別プレビュー/レッドブル】...
- コース内外で問題を抱えたまま開幕を迎えるレ...
「4秒もの格差があるF1はスポーツとして成り立たない」と元F1ドライバー
2017年12月26日
マルシャチームでかつてF1に参戦したマックス・チルトンは、現在のF1が直面している大きな問題は、上位チームと下位チームのパフォーマンス差が大きすぎて、展開の予想がついてしまうことであると語った。
イギリス生まれで26歳のチルトンは、現在は消滅したマノーの前身マルシャで2013年と2014年にレースドライバーを務めたが、チームが財政的な問題により2014年終盤3戦は参戦できず、彼はそのままシートを失った。F1を離れたチルトンは、新たなフィールドを求めて渡米し、現在はインディカー・シリーズに参戦している。
チルトンは、F1は常に序列の予想がついてしまうとして、インディカーはF1ほど人気がないかもしれないが、激しい接戦が繰り広げられるという点では勝っていると主張した。
「今のF1が抱える問題は、トップと最下位のマシンの間に(1ラップ)4秒もの差があるということだ。これでは真のスポーツとは言えないよ」とチルトン。
「スポーツは大体において互角か、できる限り接戦で競うものであるべきだ」
「モータースポーツは絶対にそうはならない。不可能だ。だけど、来年のインディカーは過去になかったほどワンメイクシリーズに近づく」
「すべてのマシンが同じエアロキットを使用するし、エンジンの違いも微々たるものだ。来年のレースはさらに接戦になるだろうね」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(AUTOSPORTweb)
関連ニュース
3/14(金) | フリー走行1回目 | 10:30〜11:30 |
フリー走行2回目 | 14:00〜15:00 | |
3/15(土) | フリー走行3回目 | 10:30〜11:30 |
予選 | 14:00〜 | |
3/16(日) | 決勝 | 13:00〜 |


※アブダビGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 437 |
2位 | ランド・ノリス | 374 |
3位 | シャルル・ルクレール | 356 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 292 |
5位 | カルロス・サインツ | 290 |
6位 | ジョージ・ラッセル | 245 |
7位 | ルイス・ハミルトン | 223 |
8位 | セルジオ・ペレス | 152 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 70 |
10位 | ピエール・ガスリー | 42 |

※アブダビGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 666 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 652 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 589 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 468 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 94 |
6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 65 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 58 |
8位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 46 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 4 |

