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「4秒もの格差があるF1はスポーツとして成り立たない」と元F1ドライバー
2017年12月26日
マルシャチームでかつてF1に参戦したマックス・チルトンは、現在のF1が直面している大きな問題は、上位チームと下位チームのパフォーマンス差が大きすぎて、展開の予想がついてしまうことであると語った。
イギリス生まれで26歳のチルトンは、現在は消滅したマノーの前身マルシャで2013年と2014年にレースドライバーを務めたが、チームが財政的な問題により2014年終盤3戦は参戦できず、彼はそのままシートを失った。F1を離れたチルトンは、新たなフィールドを求めて渡米し、現在はインディカー・シリーズに参戦している。
チルトンは、F1は常に序列の予想がついてしまうとして、インディカーはF1ほど人気がないかもしれないが、激しい接戦が繰り広げられるという点では勝っていると主張した。
「今のF1が抱える問題は、トップと最下位のマシンの間に(1ラップ)4秒もの差があるということだ。これでは真のスポーツとは言えないよ」とチルトン。
「スポーツは大体において互角か、できる限り接戦で競うものであるべきだ」
「モータースポーツは絶対にそうはならない。不可能だ。だけど、来年のインディカーは過去になかったほどワンメイクシリーズに近づく」
「すべてのマシンが同じエアロキットを使用するし、エンジンの違いも微々たるものだ。来年のレースはさらに接戦になるだろうね」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(AUTOSPORTweb)
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※中国GP終了時点
| 1位 | ジョージ・ラッセル | 51 |
| 2位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 47 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 34 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 33 |
| 5位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 6位 | ランド・ノリス | 15 |
| 7位 | ピエール・ガスリー | 9 |
| 8位 | マックス・フェルスタッペン | 8 |
| 9位 | リアム・ローソン | 8 |
| 10位 | アービッド・リンドブラッド | 4 |
※中国GP終了時点
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 98 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 67 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 18 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 17 |
| 5位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 12 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 12 |
| 7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 19 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


