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フェラーリがF1タイトルの悲願託す2018年型マシン、いち早くクラッシュテストに合格
2017年12月25日
2018年F1を戦うフェラーリのマシンがFIAが義務付けているクラッシュテストに合格したことが分かった。
F1マシンは一連のクラッシュテストをパスしなければ使用することはできない。
チーフテクニカルオフィサーのマッティア・ビノット、チーフデザイナーのシモーネ・レスタ、空力責任者のエンリコ・カルディレが主導して製作し、非公式には「669」と呼ばれる2018年型マシンは、静的テストを経て、ミラノに位置するFIA承認の設備において厳格なテストと評価に合格した。
フェラーリは、2018年型マシンを来年初の合同テストがスタートする数日前の2月22日に初披露することを、ライバルチームに先駆けて発表している。2018年に向けたクラッシュテストに合格したのもフェラーリのマシンが最初であると考えられている。
2017年に大きく前進しながらも、メルセデスとのタイトル争いに敗れたフェラーリは、準備を万全に整えて2018年に挑戦し直すと、会長セルジオ・マルキオンネは最近述べていた。
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(AUTOSPORTweb)
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※日本GP終了時点
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 72 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 63 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 49 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 41 |
| 5位 | ランド・ノリス | 25 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 21 |
| 7位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 8位 | ピエール・ガスリー | 15 |
| 9位 | マックス・フェルスタッペン | 12 |
| 10位 | リアム・ローソン | 10 |
※日本GP終了時点
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 135 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 90 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 46 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 18 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 16 |
| 6位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 16 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 14 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


