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F1 Topic:分配金の差は約7億円。トロロッソのランキング6位キープの鍵を握るのはホンダ!?
2017年11月24日
前戦ブラジルGPでルノーのニコ・ヒュルケンベルグが10位に入賞したため、コンストラクターズ選手権で6位を走るトロロッソと7位のルノーとの差は4点となった。さらに8位には6点差でハースもつけている。トロロッソがコンストラクターズ選手権6位となるのは、セバスチャン・ベッテルがチームに初優勝をもたらした2008年以来となる。
チームとしては、最終戦でポイントを獲得し、自力で6位の座を守りたいところだが、トロロッソのチーム関係者は「われわれのパワーユニットサプライヤーが、トラブルを解決した新しいPUを供給することはない。したがって、われわれはそれを壊れないように大事に使用するしかない」と、自力での逃げ切りは半ば諦めている。
ただし、完全に諦めているわけではない。それは終盤になってマクラーレン・ホンダの戦闘力が高くなってきているからだ。コンストラクターズ選手権6位以下のチームで、メキシコGPとブラジルGPを2戦とも入賞しているのはマクラーレン・ホンダだけ。ブラジルGPではコンストラクターズ選手権4位のフォース・インディアのペレスの追撃をかわしての8位だった。
仮にトップ3チームの6台が順当に6位までを埋めた場合、入賞するために残されたポジションは7位から10位までの4つ。さらにルノーとハースがトロロッソを逆転するためには、1台は8位(4点)以上に入らなければならないため、実際には7位と8位のポジションをフォース・インディア、ウイリアムズ、マクラーレンと争わなければならない。つまり、ルノーとハースにとっては、実力的にはかなり厳しい戦いが強いられる。
「コンストラクターズ6位と8位では、分配金が650万ドル(約7億2430万円)も違うから、最終戦の結果は重要だ。ただし、われわれが自力でポイントを獲得するのは正直厳しいから、いまはホンダに頑張ってもらいたい」(トロロッソ関係者)
2018年にトロロッソと組むホンダ。最終戰で来季のパートナーをアシストできるか?
(Masahiro Owari)
関連ニュース
6/8(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/9(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/10(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |