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バンドーンを含む合計9人のドライバーがグリッド降格/F1イタリアGP正式グリッド
2017年9月3日
2017年F1第13戦イタリアGPは9月3日日本時間21時からスタートする。今回パワーユニットエレメントの交換によってグリッド降格を受けているドライバーは以下の通り。
カルロス・サインツJr.(10グリッド)、フェルナンド・アロンソ(35グリッド)、マックス・フェルスタッペン(20グリッド)、ニコ・ヒュルケンベルグ(10グリッド)、ジョリオン・パーマー(10グリッド)。
ダニエル・リカルドはパワーユニット交換に加えギヤボックスも交換しているため25グリッド降格のペナルティ。
予選Q3に進出していたマクラーレン・ホンダのストフェル・バンドーンも日曜日の作業の結果パワーユニット交換が必要となり25グリッド降格のペナルティ。
さらに追加としてセルジオ・ペレスとロマン・グロージャンがギヤボックス交換により5グリッド降格のペナルティを受けている。
Pos | No | ドライバー | チーム |
---|---|---|---|
1 | 44 | L.ハミルトン | メルセデス |
2 | 18 | L.ストロール | ウイリアムズ |
3 | 31 | E.オコン | Fインディア |
4 | 77 | V.ボッタス | メルセデス |
5 | 7 | K.ライコネン | フェラーリ |
6 | 5 | S.ベッテル | フェラーリ |
7 | 19 | F.マッサ | ウイリアムズ |
8 | 26 | D.クビアト | トロロッソ |
9 | 20 | K.マグヌッセン | ハース |
10 | 11 | S.ペレス | Fインディア |
11 | 9 | M.エリクソン | ザウバー |
12 | 94 | P.ウェーレイン | ザウバー |
13 | 33 | M.フェルスタッペン | レッドブル |
14 | 27 | N.ヒュルケンベルグ | ルノー |
15 | 55 | C.サインツJr. | トロロッソ |
16 | 3 | D.リカルド | レッドブル |
17 | 30 | J.パーマー | ルノー |
18 | 2 | S.バンドーン | マクラーレン |
19 | 14 | F.アロンソ | マクラーレン |
20 | 8 | R.グロージャン | ハース |
(AUTOSPORTweb)
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※イタリアGP終了時点
1位 | オスカー・ピアストリ | 324 |
2位 | ランド・ノリス | 293 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 230 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 194 |
5位 | シャルル・ルクレール | 163 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 117 |
7位 | アレクサンダー・アルボン | 70 |
8位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 66 |
9位 | アイザック・ハジャー | 38 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |

※イタリアGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 617 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 280 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 260 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 86 |
6位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 62 |
7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 61 |
8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 55 |
9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 44 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |

2025年F1カレンダー
第16戦 | イタリアGP | 9/7 |
第17戦 | アゼルバイジャンGP | 9/21 |
第18戦 | シンガポールGP | 10/5 |
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第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |

