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ヒュルケンベルグ「アンチストールモードに入って最悪なスタートに」 ルノーF1オーストリアGP日曜
2017年7月11日
2017年F1第9戦オーストリアGP決勝で、ルノーのジョリオン・パーマーは11位、ニコ・ヒュルケンベルグは13位だった。
■ルノー・スポール・フォーミュラ1チーム
ジョリオン・パーマー 決勝=11位
16番手グリッドからスタートして、11位でフィニッシュした。これで11位は3回目だ。またしてもポイント獲得にあと一歩と迫りながら、手が届かなかった!
40周以上にわたってランス・ストロールに行く手を阻まれ、彼を抜くことができなかった。あれにはイライラさせられたね。僕自身の課題として、予選でもっと上位につけるための努力が必要だ。でも、週末全体を通じて言えば、ペースは良くなっているようだから、ポジティブな面もあったと言える。
次は僕のホームレースだ。シルバーストンは高速コーナーがいくつもある素晴らしいサーキットで、ドライブするのがとても楽しい。今度こそポイントを獲れるレースになる可能性は十分にあると思う。
ニコ・ヒュルケンベルグ 決勝=13位
ニコ・ヒュルケンベルグ
僕にとっては困難なレースになった。まずスタートが最悪だった。エンジンがストールしないようにクラッチが自動的に切れる、アンチストールモードに入ってしまったんだ。グリッドの路面のグリップがかなり高かったせいだと思う。
僕にとっては、あれが終わりの始まりだったね。ターン1にたどり着くまでには、ほとんど最後尾まで転落していて、そこからがまた厳しい午後になるのは明らかだった。
スーパーソフトタイヤではオーバーヒートの問題があって苦労し、バランスとグリップも良くなかった。そこで最初のピットストップを早めにすることにして、ソフトタイヤに履き替えたが、今度は上位陣に追いつかれてブルーフラッグを出され、その間に大きくタイムを失った。本当に厳しい一日だったよ。今日起きた問題をしっかり見直して、次のシルバーストンに向けて万全の準備をしないといけない。
(AUTOSPORTweb)
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予選 | 結果 / レポート | |
12/8(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 437 |
2位 | ランド・ノリス | 374 |
3位 | シャルル・ルクレール | 356 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 292 |
5位 | カルロス・サインツ | 290 |
6位 | ジョージ・ラッセル | 245 |
7位 | ルイス・ハミルトン | 223 |
8位 | セルジオ・ペレス | 152 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 70 |
10位 | ピエール・ガスリー | 42 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 666 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 652 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 589 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 468 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 94 |
6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 65 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 58 |
8位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 46 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 4 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |
第23戦 | カタールGP | 12/1 |