F速

  • 会員登録
  • ログイン

バンドーン「今年初のオーバーテイク。でもまだ戦う力がないと実感した」マクラーレン・ホンダ F1日曜

2017年5月15日

 2017年F1スペインGP決勝で、マクラーレン・ホンダのストフェル・バンドーンはリタイアに終わった。


 パワーユニットのエレメント交換を行ったことで10グリッド降格のペナルティを受け、最後尾に就いたバンドーンは、いいスタートを決めて1周目の終わりには15位まで上がったものの、ピットストップの時期にポジションを落とし、32周まで16位を走り続けた。バンドーンは33周目、インに飛び込んできたフェリペ・マッサと接触、サスペンションにダメージを負い、リタイアすることになった。この接触により次戦モナコGPでは3グリッドダウンのペナルティを受けることが決まった。

2017年F1第5戦スペインGP ストフェル・バンドーン(マクラーレン・ホンダ)、ジョリオン・パーマー(ルノー)とバトル
2017年F1第5戦スペインGP ストフェル・バンドーン(マクラーレン・ホンダ)、ジョリオン・パーマー(ルノー)とバトル

■マクラーレン・ホンダ・フォーミュラ1チーム
ストフェル・バンドーン 決勝=リタイア
(マッサとの)インシデントの録画はまだちゃんとは見ていないんだ。でも、フェリペがあの位置にいるとは全く思わなかった。彼に対してオーバーテイクできるだけのスペースは残しておいたつもりだ。でもついてないことに接触し、僕のフロントホイールが壊れ、レースをそこで終えなければならなかった。


 誰も非難したくない。僕としては、あれは単にレーシングアクシデントだったと考えている。


 今日、ジョリオン(・パーマー)をオーバーテイクした。僕にとって今シーズン初めてのオーバーテイクだった。そういう意味では今日のレースから得るものはあったといえる。あのアクションをとった時にはすごくいい気分だったけど、僕らのパッケージに十分な速さがないこと、他のマシンと戦える状況ではないことは明らかだ。今回アップグレードを持ち込み、一歩前進できた。間違いなく改善しているエリアもある。それでもレースではまだ苦しんでいる。次のレースではさらにマシンが改善されることに期待したい。 
 
 モナコについては何も予測をするつもりはない。ただ、シャシーは改善しているし、いくつかアップデートを導入するから、それが効果を発揮するといいなと思っている。どうなるかは分からないけど、ベストを尽くすよ。今の僕らにはそれしかできないからね。



(AUTOSPORTweb)


レース

3/27(金) フリー走行1回目 結果 / レポート
フリー走行2回目 結果 / レポート
3/28(土) フリー走行3回目 結果 / レポート
予選 結果 / レポート
3/29(日) 決勝 結果 / レポート


ドライバーズランキング

※日本GP終了時点
1位アンドレア・キミ・アントネッリ72
2位ジョージ・ラッセル63
3位シャルル・ルクレール49
4位ルイス・ハミルトン41
5位ランド・ノリス25
6位オスカー・ピアストリ21
7位オリバー・ベアマン17
8位ピエール・ガスリー15
9位マックス・フェルスタッペン12
10位リアム・ローソン10

チームランキング

※日本GP終了時点
1位メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム135
2位スクーデリア・フェラーリHP90
3位マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム46
4位TGRハースF1チーム18
5位BWTアルピーヌF1チーム16
6位オラクル・レッドブル・レーシング16
7位ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム14
8位アウディ・レボリュートF1チーム2
9位アトラシアン・ウイリアムズF1チーム2
10位キャデラックF1チーム0

レースカレンダー

2026年F1カレンダー
第3戦日本GP 3/29
第4戦マイアミGP 5/3
第5戦カナダGP 5/24
第6戦モナコGP 6/7
第7戦バルセロナ・カタルーニャGP 6/14
  • 最新刊
  • F速

    2026年4月号 Vol.2 シーズン開幕直前号