F速

  • 会員登録
  • ログイン

バンドーン「接触した。申し訳ない」。マッサとのアクシデントによりF1モナコGPで3グリッド降格

2017年5月15日

 マクラーレン・ホンダのストフェル・バンドーンは、スペインGP決勝でフェリペ・マッサと接触したことにより、次戦モナコGPで3グリッド降格のペナルティを受けることが決まった。


 バンドーンは、パワーユニットのエレメント交換により10グリッド降格のペナルティを受け、最後尾から決勝をスタート。33周目、マッサがターン1でインに並びかけたところ、バンドーンがそのままターンインしたために両者は接触。バンドーンはグラベルに飛び出し、サスペンションを壊してそのままリタイアとなった。その際、バンドーンは無線で「マッサとクラッシュした。申し訳ない」と言い、マッサの方は「信じられない。クレージーだ」と怒りを表していた。

2017年F1第5戦スペインGP ストフェル・バンドーン(マクラーレン・ホンダ)がフェリペ・マッサ(ウイリアムズ)と接触
2017年F1第5戦スペインGP ストフェル・バンドーン(マクラーレン・ホンダ)がフェリペ・マッサ(ウイリアムズ)と接触

 このアクシデントによりバーチャルセーフティカーが出されることになったが、マッサの方はレースを続行し、13位でフィニッシュしている。


 バンドーンには、ライセンスのペナルティポイント2も科されている。これによりバンドーンのペナルティポイントは合計3となった。前戦ロシアGPにおいて、ターン2でコース外を走った後、規定に従ってコースに復帰しなかったとして、初のペナルティポイントを科されていた。
 
 マッサはスタート直後にはフェルナンド・アロンソと接触、タイヤがパンクし、大きく後退。アロンソはコース外に押し出される形になってポジションを落とし、12位で完走を果たしたものの、今季初の入賞はかなわなかった。



(AUTOSPORTweb)

この記事は国内独占契約により英 AUTOSPORT.com 提供の情報をもとに作成しています


レース

3/27(金) フリー走行1回目 結果 / レポート
フリー走行2回目 結果 / レポート
3/28(土) フリー走行3回目 結果 / レポート
予選 結果 / レポート
3/29(日) 決勝 結果 / レポート


ドライバーズランキング

※日本GP終了時点
1位アンドレア・キミ・アントネッリ72
2位ジョージ・ラッセル63
3位シャルル・ルクレール49
4位ルイス・ハミルトン41
5位ランド・ノリス25
6位オスカー・ピアストリ21
7位オリバー・ベアマン17
8位ピエール・ガスリー15
9位マックス・フェルスタッペン12
10位リアム・ローソン10

チームランキング

※日本GP終了時点
1位メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム135
2位スクーデリア・フェラーリHP90
3位マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム46
4位TGRハースF1チーム18
5位BWTアルピーヌF1チーム16
6位オラクル・レッドブル・レーシング16
7位ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム14
8位アウディ・レボリュートF1チーム2
9位アトラシアン・ウイリアムズF1チーム2
10位キャデラックF1チーム0

レースカレンダー

2026年F1カレンダー
第3戦日本GP 3/29
第4戦マイアミGP 5/3
第5戦カナダGP 5/24
第6戦モナコGP 6/7
第7戦バルセロナ・カタルーニャGP 6/14
  • 最新刊
  • F速

    2026年4月号 Vol.2 シーズン開幕直前号