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メルセデス&ボッタス首位、フェラーリにトラブルもベッテルが2位に続く/バーレーンF1合同テスト2日目
2017年4月20日
バーレーン・インターナショナル・サーキットでのF1合同テストが2日目最終日を迎えた。この日トップタイムを記録したのはメルセデスのバルテリ・ボッタス、2位にフェラーリのセバスチャン・ベッテルが続いた。
前日に引き続き、全10チーム12人のドライバーが参加してテストが行われた。ボッタスは全ドライバー中最多の143周を走行、1分31秒280でタイム上でもトップに立った。この日、Tウイングを装着せずにロングランを中心に行ったボッタスは、13時過ぎ、ターン4でメカニカルトラブルのためマシンがストップ、赤旗の原因となる。しかし午後にコースに復帰し、セッション残り1時間というあたりでベストタイムを記録した。
ベッテルは、セットアップ変更の際にハイドロリックリークが見つかり、午前セッションでは9周のみでタイムは4位。修復に時間かかり、13時過ぎにコースに復帰したものの、システムがダウンし、エンジニアがテレメトリーを得られないトラブルが起こり、再び走行時間を奪われた。それでも最終的には2番手タイムをマークしている。
3位はトロロッソで午後の走行を担当したカルロス・サインツ。午前担当のダニール・クビアトは7位だった。
マクラーレン・ホンダのストフェル・バンドーンが4位。前日チームはパワーユニットのトラブルで走行時間を大きく失ったが、この日は午前中に49周走行、1分33秒190で6番手。午後のセッション終盤に行ったショートランのなかで出した1分32秒108で全体の4位となった。
5番手はハースのケビン・マグヌッセン、6番手はフォース・インディアで午前を担当したエステバン・オコン。午後担当のセルジオ・ペレスは12位だった。
8位はウイリアムズの開発ドライバー、ゲイリー・パフェット。パフェットは2013年以来のテスト登場となった。9位はルノーで今年初のテストを行ったセルゲイ・シロトキン。10位にレッドブルを走らせたジュニアドライバーのピエール・ガスリーが入り、11位はザウバーのパスカル・ウェーレインだった。
(AUTOSPORTweb)
この記事は国内独占契約により英 AUTOSPORT.com 提供の情報をもとに作成しています
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11/29(金) | フリー走行 | 22:30〜23:30 |
スプリント予選 | 26:30〜27:14 | |
11/30(日) | スプリント | 23:00〜24:00 |
予選 | 27:00〜 | |
12/1(日) | 決勝 | 25:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 403 |
2位 | ランド・ノリス | 340 |
3位 | シャルル・ルクレール | 319 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 268 |
5位 | カルロス・サインツ | 259 |
6位 | ジョージ・ラッセル | 217 |
7位 | ルイス・ハミルトン | 208 |
8位 | セルジオ・ペレス | 152 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 63 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 35 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 608 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 584 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 555 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 425 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 50 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 49 |
8位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 46 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |
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