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ハースF1、バーレーンGPで使用した改良版ブレンボを評価するもテストでは別メーカー製品を搭載
2017年4月19日
ハースF1チームはバーレーンGPでアップデートされたブレンボ製ブレーキを使用しており、ロマン・グロージャンは大きな進歩があったと話しているが、今週のテストでは別サプライヤーの製品を試している。
ブレーキの安定性はハースにとって現在も進行中の問題であり、ブレーキサプライヤーのブレンボと協力し、数カ月間にわたって解決策を模索してきた。しかし18日からバーレーンで行われているインシーズンテストでは、カーボン・インダストリー製ブレーキをテストしている。
バーレーンでのレースではブレンボ製ブレーキを使用していたグロージャンは、アップデート版に満足していると明言したものの、改良にかかった時間の長さについても強調。レースを8位でフィニッシュし、自身にとって2017年シーズン初のポイントを獲得した彼は、以下のように話している。
「持ち込まれたアップデート版のブレンボは、以前のものよりずっと良かった。大きな前進であることは明らかだが、アップデートには随分時間がかかった。違う製品も試しながら、どうなるか見守っていく予定だ」
ブレーキのフィーリングには特に敏感なグロージャンによると、アップデート版は「まったくの別物」であり、安定性が改善したことでアタックがしやすくなったという。ただし彼は、現在ハースが抱えるブレーキの問題を解決する唯一の策は、早急にサプライヤーを変えることだと以前から述べており、別サプライヤーの製品のテストを心待ちにしていた。
チームは昨シーズンのブラジルGPでカーボン・インダストリー製品を試しており、グロージャンはこのブレーキを称賛している。
「他ブランドのブレーキに変えるのを楽しみにしている。昨年はそれで、ブレーキング終盤やコーナーに侵入する際の感触が劇的に変わったんだ。他にも改善された点が多くあるのかどうか、見てみたい。マシンの何を改善できるか、確認すべき項目はとてもたくさんあるんだ」
(AUTOSPORTweb)
この記事は国内独占契約により英 AUTOSPORT.com 提供の情報をもとに作成しています
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1位 | オスカー・ピアストリ | 186 |
2位 | ランド・ノリス | 176 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 137 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
5位 | シャルル・ルクレール | 94 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 71 |
7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 48 |
8位 | アレクサンダー・アルボン | 42 |
9位 | アイザック・ハジャー | 21 |
10位 | エステバン・オコン | 20 |

1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 362 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 165 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 159 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 144 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 54 |
6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 26 |
8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 16 |
9位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 16 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 11 |

