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ピレリ「ソフトとスーパーソフトを用いた数種類の2ストップ作戦が展開された」

2017年4月18日

2017年4月18日
ピレリ・ジャパン


2017バーレーングランプリ決勝

・フェラーリのセバスチャン・ベッテル、
戦略が鍵となったバーレーングランプリを2ストップで制す

・ザウバーのパスカル・ウェーレイン以外の全ドライバーが2ストップを採用

・デグラデーションが限定的な中、ソフトとスーパーソフトを用いた数種類の 2 ストップ戦略が展開された

2017年4月16日、サヒール


 グリッド2列目からスタートしたフェラーリのセバスチャン・ベッテルが、2ストップ戦略でバーレーングランプリを制しました。ザウバーのパスカル・ウェーレイン以外の全ドライバーが2ストップを採用しました。
 
 また、同じザウバーのマーカス・エリクソンのみが、ソフトタイヤでスタートを切りました。夜間の温かいコンディションの下、両コンパウンドのデグラデーションは限定的なものとなり、ドライバーたちは全てのスティントにおいてハードにプッシュすることができました。


ピレリカーレーシング責任者マリオ・イゾラのコメント
「序盤のセーフティーカーが影響を及ぼした決勝は、戦略が鍵となりました。2ストップが主流のレースでしたが、スーパーソフトとソフトの使用順に関していくつかのバリエーションが見られました。」


「前日よりも涼しくなったコンディションによって、スーパーソフトのデグラデーションレベルは低くなり、ソフトは良好な一貫性を示していました」

コンパウンド毎のラップタイム上位:

ソフト(黄):
ハミルトン 1’32.798
ライコネン 1’33.720
ベッテル 1’33.826


スーパーソフト(赤)
リカルド 1’33.495
ベッテル 1’34.503
ボッタス 1’34.942

タイヤ別ベストラップ 2017年F1第3戦バーレーンGP
タイヤ別ベストラップ 2017年F1第3戦バーレーンGP

最長スティント

ソフト(黄):45周
ウェーレイン


スーパーソフト(赤):26周
オコン

ドライバー別スティント一覧表 2017年F1第3戦バーレーンGP
ドライバー別スティント一覧表 2017年F1第3戦バーレーンGP



(ピレリ ジャパン プレスリリース)


レース

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スプリント予選 26:30〜27:14
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