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3分で読むF1ココだけの話:1回目の合同テストで見えてきた今年の勢力図
2017年3月6日
マシン製造に関して、レギュレーションが新しくなった2017年のF1。1回目の合同テストが終了し、いくつかの状況が見えてきた。
ひとつはメルセデスAMGの信頼性が高いということだ。2日目にはウイリアムズから移籍してきたバルテリ・ボッタスが早くもレースシミュレーションを行い、難なく66周を走りきった。
メルセデスAMGは翌日にもハミルトンがレースシミュレーションを遂行。4日間で2500km以上を走り、断トツの信頼性を披露した。メルセデスAMGが信頼性重視のプログラムを組んだのは、パワーユニットの使用基数が2017年は前年より1基減って、4基で20戦を戦わなければならなくなったからだ。
ひとつはメルセデスAMGの信頼性が高いということだ。2日目にはウイリアムズから移籍してきたバルテリ・ボッタスが早くもレースシミュレーションを行い、難なく66周を走りきった。
メルセデスAMGは翌日にもハミルトンがレースシミュレーションを遂行。4日間で2500km以上を走り、断トツの信頼性を披露した。メルセデスAMGが信頼性重視のプログラムを組んだのは、パワーユニットの使用基数が2017年は前年より1基減って、4基で20戦を戦わなければならなくなったからだ。
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※マイアミGP終了時点
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 100 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 80 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 59 |
| 4位 | ランド・ノリス | 51 |
| 5位 | ルイス・ハミルトン | 51 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 43 |
| 7位 | マックス・フェルスタッペン | 26 |
| 8位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 9位 | ピエール・ガスリー | 16 |
| 10位 | リアム・ローソン | 10 |
※マイアミGP終了時点
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 180 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 110 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 94 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 30 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 23 |
| 6位 | TGRハースF1チーム | 18 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 14 |
| 8位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 5 |
| 9位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


