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ライコネンが首位。2チーム走れず【総合タイム結果】2017第1回F1バルセロナ合同テスト4日目最終日
2017年3月3日
スペインのカタルニア・サーキットで行われた第1回F1合同テスト4日目最終日、フェラーリのキミ・ライコネンがトップタイムをマークした。
2日は今年初のウエット&インターミディエイトタイヤのテストのため、人工的なウエットコンディションの下での走行が行われた。午前のセッションと午後のセッションの前に散水し、フルウエットからドライへと変化するなかで各ドライバーが走行を行った。
ライコネンは午後のソフトタイヤ走行時にトップタイムを記録、2位のレッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンを0.897秒も引き離した。
ウイリアムズは前日のランス・ストロールのクラッシュの影響で参加できず。トロロッソはトラブルのため、タイムを記録できずに終わった。
マクラーレン・ホンダは、ストフェル・バンドーンが走行を担当、67周を走り、4日間のテストを締めくくった。
■第1回バルセロナ合同テスト4日目最終日総合結果
Pos | No | Driver | Team | Time | Laps |
---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | キミ・ライコネン | フェラーリ | 1’20.872 | 93Laps |
2 | 33 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル | 1’21.769 | 85Laps |
3 | 30 | ジョリオン・パーマー | ルノー | 1’21.778 | 39Laps |
4 | 8 | ロマン・グロージャン | ハース | 1’22.309 | 118Laps |
5 | 36 | アントニオ・ジョビナッツィ | ザウバー | 1’22.401 | 84Laps |
6 | 11 | セルジオ・ペレス | フォース・インディア | 1’22.534 | 82Laps |
7 | 2 | ストフェル・バンドーン | マクラーレン | 1’22.576 | 67Laps |
8 | 77 | バルテリ・ボッタス | メルセデス | 1’23.443 | 68Laps |
9 | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ルノー | 1’24.974 | 51Laps |
10 | 26 | ダニール・クビアト | トロロッソ | − | 1Laps |
(AUTOSPORTweb)
この記事は国内独占契約により英 AUTOSPORT.com 提供の情報をもとに作成しています
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※シンガポールGP終了時点
1位 | オスカー・ピアストリ | 336 |
2位 | ランド・ノリス | 314 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 273 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 237 |
5位 | シャルル・ルクレール | 173 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 125 |
7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 88 |
8位 | アレクサンダー・アルボン | 70 |
9位 | アイザック・ハジャー | 39 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |

※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 650 |
2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 325 |
3位 | スクーデリア・フェラーリHP | 298 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 290 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 102 |
6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 72 |
7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 68 |
8位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 55 |
9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 46 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |

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第23戦 | カタールGP | 11/30 |

