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レッドブルF1、タイトル戦線復帰を賭けたニューマシン『RB13』を発表
2017年2月26日
レッドブル・レーシングが26日、2017年シーズンに投入する新車『RB13』を発表した。
現地時間13時13分に公開されたニューマシンは、エンジンカウル後部に17年マシンのトレンドとなっている大型のシャークフィンが装着されている。
17年シーズンは、レッドブルのチーフテクニカルオフィサー、エイドリアン・ニューウェイが得意としている空力に関するレギュレーションが大幅に変更された。
そのニューウェイが開発に深く関与したニューマシンと、改良されたルノーのパワーユニットが投入される17年は、2勝を挙げた16年シーズンを上回りタイトル争いの最前線に復帰するとの見方が強い。
ドライバーのダニエル・リカルドは、17年型マシンのルックスが改善されたと考えており、新レギュレーションは現段階で成功しているとの見解を述べた。
「ニューマシンはとても滑らかで、美しいルックスをしている。世界一速いクルマということが、外観からも伝わってくるようだよ」と印象を語った。
チームメイトのマックス・フェルスタッペンもマシンのルックスに触れ「とてもアグレッシブに変貌を遂げているね。迫力があって速いと期待させるルックスだけど、実際どうなのかはテスト開始を待たなければならない」
(AUTOSPORTweb)
この記事は国内独占契約により英 AUTOSPORT.com 提供の情報をもとに作成しています
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※日本GP終了時点
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 72 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 63 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 49 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 41 |
| 5位 | ランド・ノリス | 25 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 21 |
| 7位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 8位 | ピエール・ガスリー | 15 |
| 9位 | マックス・フェルスタッペン | 12 |
| 10位 | リアム・ローソン | 10 |
※日本GP終了時点
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 135 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 90 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 46 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 18 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 16 |
| 6位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 16 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 14 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |



