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メルセデスF1、トト・ウォルフ&ニキ・ラウダとの契約延長を発表
2017年2月21日
メルセデスF1チームが、トト・ウォルフおよびニキ・ラウダとのパートナーシップを2020年末まで延長することを発表した。
今年1月、技術担当エグゼクティブディレクターのパディ・ロウがチームを去ることが発表されたが、彼とともにメルセデスの3年連続ダブルタイトルに貢献してきたウォルフとラウダは、長期的にチームと関わっていくことが明らかになった。
メルセデス・モータースポーツの責任者であり、チームのエグゼクティブディレクターであるウォルフは、2013年に加入し、現在チームの30パーセントの株式を保有している。2012年に加わったラウダは、翌2013年からノンエグゼクティブチェアマンのポジションに就き、10パーセントの株式を持つ。
20日、ふたりとの2020年末までの契約が発表されたが、この2020年はチームとFOMとの間で結ばれている商業的協定の期間と一致する。
新たにF1のオーナーとなったリバティ・メディアとチーム側とは、2020年の後の契約延長についての話し合いを今年スタートさせる見込みだ。
メルセデスには3月1日にジェームズ・アリソンがテクニカルディレクターとして加入、チームの技術面をリードしていくことが決まっている。
(AUTOSPORTweb)
この記事は国内独占契約により英 AUTOSPORT.com 提供の情報をもとに作成しています
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※日本GP終了時点
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 72 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 63 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 49 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 41 |
| 5位 | ランド・ノリス | 25 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 21 |
| 7位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 8位 | ピエール・ガスリー | 15 |
| 9位 | マックス・フェルスタッペン | 12 |
| 10位 | リアム・ローソン | 10 |
※日本GP終了時点
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 135 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 90 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 46 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 18 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 16 |
| 6位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 16 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 14 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


