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「いまのPUでも勝てる」と強気のハミルトン。今後のアップグレードは気にかけず
2016年9月2日
ルイス・ハミルトンは、もし今シーズンの残りでパワーユニットのアップグレードができなくとも「気にしない」と述べた。
現在チャンピオンシップをリードしているハミルトンは、ベルギーGPの週末で3度に渡るパワーユニットのコンポーネンツ交換を行い、60グリッド降格処分と引き換えに3基の新パワーユニットを得た。
3位フィニッシュによりグリッドペナルティのダメージを最小限に抑えたものの、もしメルセデスが今シーズンの残りでパワーユニットのアップグレードを持ち込み、ハミルトンがその最新版を利用した場合、さらなるペナルティを受けなくてはならない。
イタリアGPの週末に先立ち、ハミルトンは「いまのバージョンのパワーユニットに満足している。あるもので、喜んで今シーズンの残りを走り切るよ」と語った。
「もしアップグレードがあると言われても、いまのパワーユニットでも勝てるから、わざわざ使ったりはしないね。アップグレードは大体が信頼性に関わるものだし、たいてい、わずかな変更に過ぎない。だから心配してないよ」
メルセデスは今季さらにパワーユニットのアップグレードを投入すると考えられているが、代表であるトト・ウォルフは「ダイナモでのテストの状況から言うと、パフォーマンスに大きな違いをもたらすような成果は出ていない」と語っている。
ハミルトンは3基の新しいパワーユニットを獲得してはいるものの、それらの信頼性については何の保証もないと言う。
「新品パワーユニットはどれも完璧だと思っているかもしれないけど、どんなことも起こりうる。シーズンの初めにも新品は持っていたので、そのときと違う状況にいるとは言えない」
「これでレースができるし、仕事に集中して取り組むこともできるし、遠慮することなく運転できる。ペナルティはもう済んだので、ロズベルグが好き放題できるような週末はもう過去のものだ」
「スパは大事なレースだったけど、僕はポイントを獲得できたし、さらに表彰台も獲得できた。今週末からは思う存分、バトルするよ」
(AUTOSPORTweb)
この記事は国内独占契約により英 AUTOSPORT.com 提供の情報をもとに作成しています
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スプリント予選 | 26:30〜27:14 | |
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予選 | 27:00〜 | |
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 403 |
2位 | ランド・ノリス | 340 |
3位 | シャルル・ルクレール | 319 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 268 |
5位 | カルロス・サインツ | 259 |
6位 | ジョージ・ラッセル | 217 |
7位 | ルイス・ハミルトン | 208 |
8位 | セルジオ・ペレス | 152 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 63 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 35 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 608 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 584 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 555 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 425 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 50 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 49 |
8位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 46 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |
第23戦 | カタールGP | 12/1 |