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「マシンも、戦略も思いどおりにならない」問題解決を求めるグロージャン
2016年7月28日
ハースのロマン・グロージャンは、ハンガリーGPで苦しめられたマシンバランスの問題の究明をチームに求めている。
今季初となる予選Q3進出のチャンスを狙っていたグロージャンだがコンマ1秒の差で届かず、決勝レースでもマシンバランスの悪さと戦略の失敗により、ポイント獲得を逃した。彼は週末の初めからブレーキで苦労しており、マシンバランスが思いどおりにならなかったと嘆いている。
「多くのチャンスを失ってしまったし、マシンのバランスに関しては本当に失望させられた」とグロージャン。
「どうしても良いバランスを見つけられなかった。来週(のドイツGP)の前に理由を理解したい。予選後に状況を正確に把握するのは難しく、レースではプラン通りに進まなかった。抱えるべきでない問題を抱えてしまったというわけさ。高速コーナーではひどいオーバーステアで、低速コーナーではひどいアンダーステアだったんだ」
「とても奇妙なことだから、僕たちは原因を解明し、正しい状態に戻すことに集中しなければならない」
グロージャンは、ハンガリーでのレース戦略についても疑問を抱いている。
「戦略も良くなかったね。しょっちゅうトラフィックのなかにいた。ハンガロリンクではオーバーテイクは不可能だというのに」
「最初のピットストップの後、僕はマノーの後ろでコースに戻り、多くの時間を失った。2度目のピットストップの後は、(フェリペ)マッサと(ダニール)クビアトの後ろで同じように多くの時間を失ってしまった」
「ただ、こういうことは時には起こるものだ。常にうまくやるというのは難しい」
チーム代表のギュンター・シュタイナーは、チームの戦略がうまくいかなかったことがグロージャンの足を引っ張ったと認めた。
「レース戦略は初めからうまく機能せず、その後は下降線を描くばかりだった。(コースに復帰すると)トラフィックの中に出てしまい、オーバーテイクができないサーキットであるがために、こういう結果に終わった」
「もちろん意図してこうなったのではない。我々は今も戦略について学んでいるところだ。ほんの数秒の違いが間違いを招いた」
チームは今週末のドイツGPを前に、グロージャンの抱えたマシンバランスの問題を突き止めようとしている。
「マシンには何もおかしなところはなかったので、何が悪かったのか、詳細にわたってチェックする」とシュタイナーは述べた。
(AUTOSPORTweb)
この記事は国内独占契約により英 AUTOSPORT.com 提供の情報をもとに作成しています
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 219 |
2位 | ランド・ノリス | 150 |
3位 | シャルル・ルクレール | 148 |
4位 | カルロス・サインツ | 116 |
5位 | セルジオ・ペレス | 111 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 87 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 81 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 70 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 330 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 270 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 237 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 151 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | BWTアルピーヌF1チーム | 8 |
8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |