今回パワーユニットをアップデートしてきたマクラーレン・ホンダは、ジェンソン・バトンがザウバーと同じようなペースで走行しました。テストベンチでの計測値では、パワーユニットは確実に進歩しているとのことですが、スパはマクラーレンのマシンに合っていないとバトンも認めています。しかも、パワーユニット交換の影響で、フェルナンド・アロンソ、バトン共にグリッド降格のペナルティが決定しており、最後尾スタートは免れないところでしょう。様々なデータを収集し、今後に繋がるレースにして欲しいものです。

　現時点では、勢力図を見極めるにはデータが決定的に不足しています。チームにとってもそれは同様で、決勝の戦略を組み立てる上でも、土曜日のFP3が非常に重要になってくることでしょう。しかし、メルセデスAMGが速く、フェラーリとウイリアムズあたりがその後を追う……という構図は、おぼろげながら見えるように思います。さて、夏休み明け初戦はどんなレースになるのか？　まずは土曜日フリー走行と予選の結果にご注目ください。

（F1速報）

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