夏休み前最後のレースであるハンガリーGPを制したフェラーリは、キミ・ライコネンにソフトタイヤを、セバスチャン・ベッテルにミディアムタイヤを履かせ、連続走行を行いました。この時のベッテルの走行は赤旗に邪魔されてしまったものの、ソフトタイヤを履いたウイリアムズやフォース・インディアとほぼ同等のもの。ベッテルはセッション終盤にソフトタイヤに履き替えましたが、この時のペースは僅か2周ながらメルセデスAMGの2台とほぼ同ペースでした。タイムシート上ではレッドブルらに先行を許したフェラーリですが、レースでの戦闘力には、非常に大きな期待がかかります。ただ、金曜日のフェラーリは燃料搭載量は少なめであることがあり、メルセデスAMGとの差がどの程度のものなのかは、現時点ではまだ分かりません。

　一方、リザルト上でメルセデスAMGに次ぐ位置につけたレッドブルは、リカルド、クビアトともに連続走行を行えずにFP2を終了しました。彼らのポテンシャルを把握するのは難しいですが、リカルドは「メルセデスAMGとの差は大きい」と楽な戦いにはならないだろうことを示唆しています。FP2を7番手で終えたロマン・グロージャンも、連続走行を行っておらず、その真価は不明。8番手と9番手につけ好調そうに見えたザウバーは、連続走行ではメルセデスAMGから1周あたり3秒以上遅く、レースで上位と争うのはまだまだ難しそうという印象です。

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